元左右的优惠■同为A级车，为何轩逸、朗逸、英朗和思域能卖得这么火？
如果你问当下销量最火爆的市场，那么大多数人肯定会指向SUV，虽然最近几年的增长势头趋于平缓，但是SUV依旧是最受消费者欢迎的车型。不过除了SUV外，合资紧凑型轿车市场也是各大车企的主阵地。亲民的售价、家用属性，让这个级别的需求十分旺盛。
多产品布局让这个级别充满了竞争性，所以想在这个级别分得一杯羹，肯定要有独特的优势才行，接下来，我就带大家看一看合资A级车的众生相。
良好的口碑加上性价比让销量瞬间起飞
在价格极度敏感的轿车市场，终端优惠对于买第一台车的年轻人有着非常大的诱惑力。而如果车型还能享有良好的口碑和群众基础，那就没有什么理由卖不出去了。在A级车市场中，像朗逸、轩逸、英朗等都是口碑加低价的典范。
东风日产轩逸 9.98万-14.30万元
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虽然大众朗逸是2019年的销量冠军，但是我却认为东风日产轩逸是该级别的最大赢家。后者在终端优惠极其有限的情况下依然达成了销量第二的成绩，可谓风光无限。
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那么轩逸为什么能获得如此多消费者的青睐呢？首先最重要的原因当然是轩逸多年经营的舒适可靠的口碑。全新一代轩逸依旧搭载了HR16自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，保证了其在平顺性、经济性以及舒适性上的表现。
而且全新轩逸的颜值有了巨大的提升，全新的V-Motion设计语言让轩逸秒变"小号天籁"，一袭运动化的外衣更受消费者的欢迎。
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在内饰方面，日产轩逸也大改之前平庸的布局，对称式的中控台布局上各个功能区域都分布得恰到好处，看起来和用起来都很舒心。更活跃的内饰配色也使得轩逸在维持日系居家风的同时也不至于太沉闷。总之，日产轩逸就是最契合家用的紧凑型轿车。
上汽大众朗逸 9.99-15.89万
多年的销售冠军足以说明大众朗逸的优秀，大众朗逸始终是同级别最均衡的产品，全新朗逸通过换代后，产品力更是大有提升。
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首先，在外观上，大众朗逸趋向于帕萨特的设计让其高级感不遑多让，大众自带的德味气场十足。而在车身尺寸上，加长后让其空间进一步提升。
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大众朗逸依旧主打1.4T+7DSG变速箱的动力总成，但是从现实情况来看，其1.5L的入门版本更具购买力，再加上2万元左右的优惠让大众朗逸的性价比非常高。在中国，还有比一台价格亲民的大众更合适的吗？
上汽通用别克英朗 11.59万-14.39万元
作为曾经销量榜前三的车型，别克英朗凭借良好的设计、内饰的豪华氛围以及出色性价比一度受到消费者的追捧。
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但是，随着别克三缸机的加入，引起了消费者的质疑。不过，值得注意的是，别克在入门级车型中又换回了1.5L四缸发动机，此举或许能重新为别克英朗赢回市场。
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在终端方面，别克英朗有4万左右的优惠，这大大提升了别克英朗的性价比。价格是决定购买的第一要素，别克很明白这个道理。
桑塔纳 8.69万-11.59万元
搞起价格战，大众不虚任何对手，桑塔纳就是最好的例子。凭借大众桑塔纳的金字招牌，再加上2万元左右的优惠，其价格已经下探到自主轿车的主阵地，让桑塔纳依旧拥有强大的号召力。
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