『丰田』机油门不断发酵,战火烧到雷克萨斯ES了


经济水平的快速发展 , 消费者的购买力也是越来越强 , 很多人开始追求豪华车的享受 , 除了宝马 , 奔驰 , 近一两年丰田高端品牌雷克萨斯也被人们慢慢开始关注 。 它一贯主打稳定的系统 , 成熟的技术 , 良好的品牌形象和周全的售后服务 。 丰田为了抢占豪车市场 , 雷克萨斯ES就出现在人们的眼前 , 日本人干事业心细 , 喜欢走极致 , 这款车就能给你那种细腻的触感 , 当你把车门关上的一刹那 , 它会让你从视觉 , 听觉 , 触觉上都能体会到自己是坐在一辆豪车里 。

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雷克萨斯ES无疑是雷克萨斯旗下销量最好的一个 , 为整个丰田利润贡献了不少力量 。 2019年雷克萨斯首次在中国的销量突破了20万辆 , 涨幅达到25% , 这样的成绩和其他豪华品牌相比毫不逊色 , 其中ES就是中流砥柱 。 大好势头本可以延续到2020年 , 但是在3月份却碰到了头疼的事情 。

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丰田亚洲龙早在年初就出现了机油增多、乳化问题 , 而且在北美市场已经召回了大批车辆 , 紧接着国内市场的亚洲龙、凯美瑞也爆出了类似情况 , 不过丰田却没有及时采取有效措施, 只用公关态度对待国内消费者 , 两者的差距彻底引爆怒火 。 一波未平 , 下一波又强势来袭 , 这次轮到雷克萨斯ES出事了 , 问题同样是机油增多、乳化 。 仅三月份一个月的时间 , 雷克萨斯就登上了投诉榜第一名 , 而且投诉量是第二名的4倍 , 这让一向以开不坏著名的丰田真是啪啪打脸 。

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讲道理 , 这种问题发生在高端车上 , 对丰田来说是很大的漏洞 , 对消费者来说也是极大的失望 。 据很多消费者反映 , 车子还没首保就出现了机油变多的问题 , 这让花了几十万去买车的用户非常心寒 。 但得到官方回复的时候 , 又让消费者再次心碎 , 丰田说机油增多是正常的情况 , 不是车子的质量问题 , 不会影响车子正常使用 。
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真的没问题吗?这种问题最坏的结果就是大量稀释机油 , 导致机油密度下降 , 润滑效果没办法达到就会造成车子零部件损耗 , 时间久了可想而知 。 对于花了几十万买车的用户来说 , 心中的愤怒并不是寥寥几句话就能安抚的 , 花了高价没有享受到对等的服务 , 现在又出现了纰漏 , 再加上丰田公司迟迟不处理的态度 , 这让消费者心中愤愤难平 。

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事情既然出现 , 就不能装看不见、装听不见 , 很多消费者投诉电话不停的打 , 丰田只是会用国家通用语言去搪塞 , 一直没有正面的回答问题 , 也没有采取相应的措施 , 事情出现到现在 , 一直把客户晾在一边 。 如果丰田不做出回应 , 那投诉的事情只会愈演愈烈 , 这让丰田在中国市场的影响力只会往负面倒 。 高端车出现问题说明丰田并没有传说中的那么牛 , 出现问题不回应也把丰田一向打造贴心服务的口号淹没在众人的怨声中 , 那以后丰田在中国将何去何从呢?


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