[主流]20万预算买主流SUV该怎么挑？看完你就懂了( 二 ) 预算|主流|看

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得：全系四驱、强劲动力、极致操控
舍：燃油经济性和乘坐空间

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锐际这个名字虽听起来以为是福特新推出的车系，但实际上锐际就是最新款美规版翼虎的国产型号，在品牌内部比同堂在售的国产版翼虎高半级。

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既然高半级，那么就得拿出高半级的绝活。这首先体现在锐际全系标配适时四驱，18.98万的入门版就是四驱，而同级对手想买四驱型号，绝大多数都要超过20万，而且还与一堆高配置绑定。

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其次锐际的2.0T引擎也是全系高功率调校，最大马力248匹，堪称同级2.0T马力之最。配合福特一贯以来高水准的底盘调校，锐际会让驾驶者开得非常爽，操控表现抛离同级平均水平，可以说完全就是为驾驶员打造的SUV。

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但开得爽的代价就是要付出更多的油费，由于四驱的传动阻力比两驱大，引擎出力风格调校比较激进，所以锐际先天就会比两驱车更耗油。此外，偏向运动化的设计也不可避免会在空间舒适性方面有所牺牲，锐际的后排空间表现只能说是够用的水准。

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得：三排6座享受、跨级
舍：高配置款式

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低价大尺寸，花小钱办大事，是韩系车一向的营销策略。预算20万左右，合资品牌通常只能买到紧凑型SUV，而韩系就可以买到中型而且是三排6座的SUV了。

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这台车就是北京现代胜达，当然它的优势不只有跨级、三排6座、二排独立座椅这些文字上的噱头，胜达是一台真正的大6座SUV，二三排座椅能舒适乘坐成年人，不像某些假三排座的SUV，第三排是中国版本独有，国产后强行塞进去的。

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而现代在胜达这款车上也体现出了足够的诚意，国产版直接就引进的是海外的长轴距版本，所以满载状态下的乘坐空间和后备箱空间都同时得到保证。而国产版尾部也经过重新设计，虽然好不好看还存在争议，但我个人觉得比海外版更加协调。

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胜达就算起步价再低，怎么说也是中型SUV，因此即使算上终端优惠，花20万左右裸车预算，也只能买到低配款式，一些现款胜达主推的舒适和高科技配置，比如第三排独立空调、指纹解锁等就与你无缘了。

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得：强悍越野性能、霸气外观
舍：公路操控性

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上面几款SUV都是没有越野能力的城市SUV，但20万左右预算选择自主品牌，硬派SUV就随便你挑了，其中最值得买的无疑是哈弗H9。

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这个预算可以买到H9汽油版低配的两个型号，虽说低配没有标配前后桥两把机械式差速锁、越野巡航模式等顶级越野配置，但好歹低速四驱分动箱、轮间电子限滑、多地形选择模式这些基础越野硬件都配齐了，对于这个价位的越野车用户来说，也足够你通过你能见到的八成以上的越野路况了。

[主流]20万预算买主流SUV该怎么挑？看完你就懂了( 二 )

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