[别克英朗]四缸的别克英朗爱不爱，全系降2万，1.5L+6AT，油耗5.9L( 二 ) |别克汽车|空

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新款换装1.5L四缸发动机动力方面我们惊喜地看到， 2020款别克英朗摒弃了三缸发动机，两款车型均配备了1.5L四缸发动机，虽然动力上有折损，仅为113匹，扭矩为141牛米。但是传动系统匹配6挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为5.9L 。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

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后期应当还有很大降价空间目前2020款别克英朗进取型进取型售价为9.99万，精英型售价10.59万，刚刚上市就降了两万，但是抛开四缸发动机的话，这车根本就没变什么，甚至部分配置还缩减了。所以就目前的形势来看，新款降价的空间还很大，如果想要入手的话不妨再等等，等到市面上同级产品都升级完成，别克英朗不降可就不行了。

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毕竟新款各方面在旧款基础上没有精进反而还加了价，四缸发动机当个噱头还行，但拿这个当亮点，显然是在睁着眼睛说瞎话。所以我们不难理解为什么刚刚上市就要降价，产品力确实是个大问题，不解决好自身问题想要依赖于降价打开销路，还真以为国人的钱包都没长脑子。这样的品牌还有什么公信力可言，奉劝还是早点收手比较好，还能少折损一点。四缸的别克英朗来了，全系降2万， 1.5L+6AT ，油耗5.9L 。

[别克英朗]四缸的别克英朗爱不爱，全系降2万，1.5L+6AT，油耗5.9L( 二 )

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