「五菱」已完成超10万公里高强度路试，五菱荣光电动车将于4月中下旬上市
当前 ， 新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起 ， 新能源汽车和智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向 。 我国在2018年发布《推进运输结构调整三年行动计划》 ， 指出到2020年 ， 城市建成区的新增和更新轻型物流配送车辆中 ， 新能源车辆和达到国六排放清洁能源车辆的比例超过50% ， 重点区域达到80% 。
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上汽通用五菱拥有2100万大基盘用户 ， 并且一直在中国微型商用车细分市场占据主导地位 。 对于很多用户来说 ， 五菱的品牌就是品质的保障 。
【「五菱」已完成超10万公里高强度路试，五菱荣光电动车将于4月中下旬上市】
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根据官方透露信息 ， 五菱荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证 ， 电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证 ， 产品品质与燃油版车型同样可靠 。
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推广“绿色物流”已经成为未来城市推进运输结构调整大趋势 ， 新能源城市物流车也将逐步成为城市物流从业者的刚需 。 “人民需要什么 五菱就造什么” ， 凭借着五菱品牌在微型商用车领域的强大优势 ， 即将上市的五菱荣光电动物流车或将打破现有市场格局 ， 为消费者提供更多选择 。
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