众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂


最不该被冷落的“国产小A6”!车长超5米 , 配前后独悬 , 却无人懂
其实在最近几年 , 国产车的发展前景可以说是越来越好 , 因为大家都能明显的感觉到自主品牌在国内汽车市场中的表现越来越好 , 同时也有更多的消费者愿意去支持国产车 。 这也从间接证明了我们国家的汽车产业正在走上坡路 , 这是一个非常好的现象 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

但是并不是所有的国产品牌都抓住了这个机会 , 有一些自主品牌不仅没有抓住机会 , 反而逐渐变得没落 , 其实主要还是因为在自主品牌崛起之后 , 消费者对于汽车的辨别水准越来越高 , 需求也越来越准确 , 那么就导致一些存在着不少问题的车型受到了冷落 , 人们选购车型的时候越来越理智 , 所以就有许多车型开始无人问津 , 比如本文要介绍的主角众泰Z700就是一个很好的例子 , 它曾经是众泰旗下的王牌车型 , 可是如今却非常惨淡 , 即使它有着“国产小A6”的称号 , 接下来就让我们一起来了解一下这款车吧 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

前脸充满了商务感 首先还是要从外观设计上来看一看 , 因为它的定位是C级商务轿车 , 所以整体的颜值还是要以大气和稳重为主要基调的 。 众泰Z700的前脸采用的是梯形的进气格栅 , 上面有三条比较粗壮的镀铬进行点缀 , 镀铬饰条跟两侧的LED大灯连接在了一起 , 整体看上去还是充满着商务感的 。 而下进气格栅也进行了熏黑处理 , 整体看上去十分大气 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

车侧身的线条比较流畅 , 整体看上去非常优雅 , 腰线从车头一直贯穿到了车尾 , 带来了很好的视觉效果 , 也将整辆车的车身线条拉的更加的修长 , 尾部的造型比较的饱满 , 同时也有也很有棱角 , LED尾灯点亮之后效果很好 , 辨识度很高 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

内饰的豪华感很强 再来看看内饰方面 , 内饰的表现就更加的出色了 , 给人的第一感觉就是豪华感十足 , 跟奥迪A6L等豪车比起来也完全不差 , 8英寸的悬浮式中控屏搭配真皮多功能方向盘 , 科技氛围营造的也很到位 , 整体的表现都非常不错 , 用料做工方面也体现出了它的高水准 , 众泰Z700采用的是大面积的软性材质进行包裹 , 并且还用运用了双边缝制的工艺 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

众泰Z700的具体长宽高尺寸分别是5020×1877×1469mm , 轴距是3000mm 。 这个尺寸的表现也是非常不错的 , 同时它还配备了7个安全气囊 , 驾驶模式切换 , 电动全景天窗 , 自动空调 , 自动驻车 , 电子手刹等配置 。
众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂
本文图片

动力表现也很不错 【众泰Z700■最不该被“埋没”的国产车,霸气不输5系!配前后独悬,却无人懂】最后就是动力系统方面了 , 众泰Z700全系采用的都是1.8T的涡轮增压发动机 , 最大是177马力 , 峰值扭矩是245牛米 , 传动方面匹配的是5挡手动或者6挡双离合变速箱 , 底盘采用的是前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架组合 , 无论是操控性还是舒适性来说都非常不错 , 霸气不输5系 。


    推荐阅读