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『』日产“想开”了，一降再降，2.0T+CVT，车友：后悔雅阁买早了


在中级轿车市场中 ， 雅阁出现了机油门事件；混动版凯美瑞又存在机油乳化现象；帕萨特更因为中保研碰撞测试 ， 影响了这款车的销量 。 这几款畅销B级车中 ， 也就剩日产旗下的天籁口碑保持得不错 ， 暂时还没有出现负面的消息 。
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就是这样一台有着好口碑的车型 ， 没想到在2月份只买到960台 ， 与竞争对手雅阁、凯美瑞对比 ， 销量还是存在不小差距的 。 面对如此低迷的销量 ， 日产“想开”了将这款车一降再降 ， 最高优惠幅度达到2万 ， 配合这款车拥有的2.0T引擎 ， 后悔雅阁买早了 。
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外观方面 ， 日产天籁延续了上一代车型的运动特性 。 不得不说 ， 日产车这种V-motion 2.0的设计思路确实有着强烈的运动气息 。 车头部分因为配备了尺寸更大的u形进气格栅 ， 展示出家族车辨识度的同时 ， 还让这款车增添了高性能轿跑车的即视感 。 另外 ， 该车还有造型锐利的前大灯 ， 内部标配LED光源 ， 加上“回形镖''式日行灯的点缀 ， 加上大灯拥有自适应远近光 ， 自动开闭等功能 ， 可见天籁在实用性配置上还是不错的 。
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从侧面看 ， 天籁更是将它轿跑车的风格完美展示出来 ， 在它流线感明显的车身上 ， 设计了溜背式的车顶和不规则式的马甲线 ， 凌厉的线条让车身有了比同级车还强烈的运动色彩 。 虽然该车配的17寸轮毂样式有些老旧 ， 但是在优科豪马轮胎和胎压显示配合下 ， 提高了这款车的实用性 。
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空间方面 ， 天籁的车长达4.9米 ， 宽1.85米 ， 高1.447米 ， 轴距2.825米 。 打开车门进入车内 ， 天籁这款车的内饰也走的是运动化路线 。 在它对称结构的中控台上 ， 不但覆盖了软皮材料 ， 同时还点缀了木纹饰板 ， 让内饰有了更加浓郁的温馨效果 。 配置方面 ， 该车除了配备平底方向盘外 ， 还加入了hud抬头显示和换挡拨片等配置 。
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动力部分 ， 该车搭载2.0T发动机 ， 由于引擎采用了vc-turbo技术 ， 所以最大功率达到了185kw ， 峰值扭矩达到380nm ， 与CVT变速器搭配 ， 使得这款车油耗降到6.7升 ， 最高车速达到240km/h 。
【『』日产“想开”了，一降再降，2.0T+CVT，车友：后悔雅阁买早了】综上所述：日产天籁这款车虽然销量不高 ， 但是该车口碑确实不错 ， 该车相对稳定的质量很适合作为家用 ， 大家觉得呢？


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