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【本田】为什么不建议买1.0T的思域，而推荐凌派？道理其实很简单


本田思域是一款让无数年轻人心动的轿车 ， 年轻人喜欢思域 ， 无非两个原因 ， 一是外观运动且适合改装 ， 二是1.5T地球梦发动机足够强劲且省油 ， 这两点如若少了一点 ， 思域便失去了它骄傲的资本 。 众所周知 ， 思域除了1.5T发动机之外 ， 还有1.0T车型 ， 而我们在马路上可以看到 ， 尾标为“180”的1.0T思域并不少 。

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有的人之所以会买1.0T的思域 ， 其实就是单纯的喜欢思域这款车 ， 喜欢它的外观 ， 但预算又不够买思域的1.5T车型 ， 所以只能退而求其次买它的1.0T车型 。 思域所搭载的这台1.0T发动机是一台三缸机 ， 与之匹配的是CVT变速箱 ， 三缸机确实存在轻微的抖动 ， 而性能也远不及排量更大的1.5T发动机 ， 但可靠性和燃油经济性值得肯定 。
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凌派和思域的1.0T三缸发动机在技术上是同源的 ， 只是调校略有不同 ， 在思域上的最大功率为92kW（125Ps） ， 在凌派上则是90kW（122Ps） ， 差别几乎可以忽略不计 ， 而凌派的变速箱也采用了CVT 。 三缸机不是原罪 ， 我们不建议大家买1.0T的思域 ， 但我们推荐同样也是1.0T三缸的凌派 ， 这是为什么呢？道理其实很简单 。

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首先来说 ， 凌派1.0T+CVT车型的起售价为10.98万元 ， 且有着1-2万元的终端优惠 ， 而思域1.0T+CVT车型的起售价为11.99万元 ， 终端优惠最多也就1万元左右 ， 有些地区甚至只有几千元 。 光从价格来看 ， 思域的1.0T车型就比凌派贵了将近2万元 ， 由此可以看出 ， 思域1.0T车型的售价并不是很合理 。

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在配置层面 ， 凌派和思域1.0T车型的常规配置其实是差不多的 ， 思域有的配置凌派也没有缺席 ， 最大的不同是 ， 思域采用了后多连杆独立悬架 ， 而凌派采用的是后扭力梁非独立悬架 。 不可否认 ， 多连杆确实要比扭力梁的成本更高 ， 但成本最多也就是四位数的差距 ， 不至于贵两万 。

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此外还有很重要的一点 ， 凌派的尺寸和空间都要比思域更大 。 凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm ， 轴距为2730mm ， 属于紧凑型中的A+级 ， 空间甚至堪比B级车；思域的长宽高分别为4658/1800/1416mm ， 轴距为2700mm ， 是标准的A级身材 ， 空间虽然不算小 ， 但也无法跟凌派比 。 在动力系统相同的情况下 ， 花更少的钱 ， 得到更大的尺寸和空间 ， 何乐而不为呢？
总而言之 ， 思域和凌派本就是两款定位不一样的车 ， 即便是采用了一套相同的动力总成 ， 但它们也没有太大的交集 ， 什么样的预算该买哪一台 ， 其实都是有标准答案的 。 如果你的裸车预算在13万以上 ， 思域1.5T车型必然是一个不错的选择 ， 如果你的预算在13万以内 ， 1.0T的思域就别考虑了 ， 论价格、论空间 ， 凌派都要比1.0T的思域更厚道 。


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