【路虎】“发现之旅”再出发 全新路虎发现运动版携“五大升级”而来( 二 )


【路虎】“发现之旅”再出发 全新路虎发现运动版携“五大升级”而来
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温莎真皮打孔座椅带撞色缝线 , 如今在全新路虎发现运动版上也得到了配备 , 这项曾经在揽胜等车型上才会配备的高级座椅材质 , 进一步升级了全新路虎发现运动版的座舱豪华感和质感 。
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第二大升级来自发现家族对实用科技的探索精神与始终坚守 , 全新路虎发现运动版对于12.3英寸全液晶仪表盘与10.2英寸中控屏的运用更加符合时代潮流 。 同时 , 搭配第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜可实现四“屏”互联 。
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同时 , 新车还搭载了ADAS L2级别智能驾驶辅助系统 , 该系统具备带方向修正功能的ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统在内的多项安全技术 , 通过感知外部环境提供更加安全和便捷的驾驶体验 。
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为应对疫情带来的影响 , 并保证疫情过后全家的出行健康 , 全新路虎发现运动版全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统 , 对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上 。 在空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式 , 减少污染物进入车内 , 从而保证全家的出行健康 。
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此外 , 全新路虎发现运动版还采用同级首创的5+2座椅布局 , 其第二排座椅相比传统的4:6比例放倒 , 可实现4:2:4比例放倒 , 第三排座椅可以单独放倒 , 相当于用户可以在两座至七座间自由选择 。 7座版车型在后两排座椅全部放倒的情况下 , 可得到一个纵深1887毫米、容积达1451升的规整空间 , 让“发现之旅”不再有后顾之忧 。
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第三大升级与其称之为“升级” , 倒不如说全新路虎发现运动版已全面继承了发现家族一脉相承的ATRS全地形能力 , 拥有远超同侪的600毫米涉水深度 , 以及由离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等营造的黄金几何车身 , 为户外发现之旅带来了更多可能 。
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新车还搭载第二代智能全地形反馈适应系统 , 提供多达6+1种地形和驾驶模式 。 路虎全球首创的全地形“透视”技术 , 可通过中控屏实时观测车辆底部的情况 , 搭配路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统 , 进一步升级了车辆对复杂地形的掌控力 。
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第四大升级源自动力方面 , 全新路虎发现运动版搭载配备48V轻混技术的英杰力2.0T发动机 , 低功率版最大输出功率200马力 , 峰值扭矩320牛·米;高功率版最大输出功率249马力 , 峰值扭矩达365牛·米 , 传动系统匹配经过全新升级的9速自动变速箱 。
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通过48V轻混技术的加持 , 全新路虎发现运动版有着更加出色的加速响应能力 , 还可大幅提升车辆加速时的平顺性 。 同时 , 轻混技术还可在制动过程中将车辆动能转化为电能 , 储存进驾驶员座椅下方的电池组中 , 从而为48V电机提供所需电力 , 帮助整车燃油消耗降低6%左右 。


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