#侧面碰撞#中保研最安全车型重排座次,德系为自己正名( 二 )


 #侧面碰撞#中保研最安全车型重排座次,德系为自己正名
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需要说明的是,虽然该项评级为P,但这并不代表该车不耐撞,主要原因是车辆的维修经济性太差拖了后腿。建议在一二线搬砖的朋友,第三者买个100万吧,要不稍一不留神碰了这些维修费用居高的车型,好几个月的砖就白搬了。
NO.1 奔驰GLC260L
2020款 260L 4MATIC动感型
中保研成绩:P+GGG
 #侧面碰撞#中保研最安全车型重排座次,德系为自己正名
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从上图来看,2020款GLC长轴版在安全性方面几乎获得了满分的评价。对于这样的成绩,其实并不意外,因为奔驰的安全标准向来是豪华车当中比较顶尖的一类。
 #侧面碰撞#中保研最安全车型重排座次,德系为自己正名
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不过它的顶压测试成绩着实让人吃惊。因为国产版GLC在中保研测试中,顶部可以承受约12吨的压力,而海外版GLC是约11吨的成绩。
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另外,本次测试中GLC长轴版唯一出现“P”项得分的是耐撞性与维修经济性指数,当然这并不影响它的碰撞安全。但要知道,这项测试结果对日常发生追尾时的维修经济性有着很大的参考价值。
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根据4S店的碰撞维修价格,这么轻轻碰一下它的维修价格就达到了57545.2元。这还是没有爆开安全气囊的情况下,可想而知GLC长轴版的维修成本以及零整比有多高。


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