「本田」还看啥思域卡罗拉,这才是代步王,油耗8.2L,售价仅12.09 万元


新车为年度改款车型 , 新车在外观上延续了现款车型的设计语言 , 并在细节上做出升级 。 大灯组内部造型更加时尚 , 并采用全LED光源 , 此外在进气格栅、前包围等细节上改动不大 。

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捷途X70COUPE在内饰方面虽然没有太多惊喜 , 但是它的用料还是非常厚道的 , 方向盘采用的是真皮材质的 , 而且上面还有透气孔 , 会带来非常不错的手感 。 液晶仪表盘以及液晶中控屏的尺寸都很大 , 而且上面显示的信息也非常齐全 , 对于开车的人来说 , 这样的设计还是非常方便的 。

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X70的车长4720mm , 车身宽度达到了1900mm , 轴距2745mm , 中规中矩的数据 , 在同级别的车型中 , X70的轴距排在12位 。 作为SUV , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为1260L , 拓展容积为1680L , 在同价位同级别的车型中 , X70的后备箱容积排在5位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。

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X701.5T 双离合 尊行版采用1.5发动机 , 最大马力156 , 峰值扭矩达到230 , 匹配双离合变速箱 。 1.5发动机搭配在X70上动力表现中规中矩 , 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 在5-8万SUV车型中排在9位 。
X70的主/被动安全配置很齐全 , 包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、LED日间行车灯、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车道保持、手机无线充电、后倒车雷达、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、全液晶仪表盘等配置 。
其中 , 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果 。
另外 , 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下X70的情况 , 如下图:

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