「技术」A级纯电新选择!Model 3同款电池,江淮iC5续航530km


国产后的特斯拉Model 3一度备受追捧 , 热度不断上升 , 究其原因 , 无外乎领先技术的支撑以及轿跑的外观设计 。 而在自主品牌中 , 定位为“高能纯电轿跑”的江淮iC5则以与特斯拉Model 3同类别的高能量密度21700电芯问世 , 续航里程达到530km , 在A级纯电轿车市场中名列前茅 , 而其15.5-18万元的预售价格以及高颜值的轿跑外观 , 更是成为消费者对于新能源汽车的新选择 。
「技术」A级纯电新选择!Model 3同款电池,江淮iC5续航530km
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【「技术」A级纯电新选择!Model 3同款电池,江淮iC5续航530km】

蜂窝电池 “芯“不同 大不同
说到续航就绕不开电池这个核心技术 , 江淮iC5采用与特斯拉Model 3同类别的高能量密度21700电芯 , 电池组有近4000颗电芯 , 电池包能量达到64.5kWh , 同时搭载江淮新能源历经14载所研发出的最新成果——蜂窝电池 。 蜂窝电池以安全、全天候可用、能量更高为显著特点 。 在电池安全方面 , 蜂窝电池的优势是当一颗电芯出现热失控时 , 蜂巢结构使得失控电芯处于完全隔离状态 , 类似于病毒防控的“隔离”原理 , 不会引发热扩散 , 从而避免电池包或整车起火 。
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同时 , “蜂窝电池”采用UE技术 , 所有电芯360度包覆导热胶 , 电芯热交换面积是方形电池与软包电池的14倍左右 , 可使电池保持在10 ~35℃的最佳温度范围 , 利于发挥最佳性能 。 在冬季低温时电池快速加热 , 减少了续航里程缩水 , 夏季高温时电池快速冷却 , 有效延长了电池寿命 。 其电芯尺寸小 , 模组结构灵活 , 可以充分利用电池包不规则空间 , 获得最大电池包能量 , 也是“蜂窝电池”拥有高能量的优势所在 。
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安全问题一直是消费者使用新能源汽车的焦虑点 , “蜂窝电池”最突出的效果是 , 预计可以将因电池失效导致的车辆起火概率降低一个数量级 , 为消费者提供安全放心的用车选择 。
多项核心技术加持 成就530km超长续航
在能耗控制以及回收上 , 江淮iC5同样做到极致 。 江淮iC5采用2.5代智能刹车系统 , 可在驾驶员踩下制动踏板时 , 智能判断车辆所需要的减速度需求 , 当减速度需求较小时 , 由电机回收几乎全部的制动能量循环利用 , 当减速度需求较大时 , 电机能量回收和制动卡钳同时工作 。 基于此 , 江淮iC5的能量回收贡献率可达24% , 有效延长续航里程 。
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同时 , 江淮iC5还搭载了节能热泵空调技术 , 这项技术的应用 , 可有效缓解冬季空调对于能量的消耗 。 众所周知 , 燃油车的空调运转和制热所需的热源来自发动机 , 而新能源汽车由于没有发动机 , 绝大多数均通过大功率电加热器实现采暖 , 因此也造成了冬季开空调太耗电的现象 。 江淮iC5所搭载的高效节能热泵空调技术 , 在冬季的能耗较普通新能源汽车减少40%以上 , 续航里程可增加近50km , 有效缓解冬季新能源汽车的里程焦虑问题 。
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作为江淮汽车九代技术、四代产品的首款车型 , 江淮iC5以530km的超长续航里程 , 为购新能源汽车的消费者带来了新的选择 。 想了解更多有关这款纯电轿跑信息 , 即刻下载《江淮汽车》app获取详细咨询吧!


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