「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路


“本人在2016年7月拿到驾照 , 加上马上就要过25岁生日 , 所以家里给自己选一辆车做为礼物 , 预算在30万左右 。 一直中意雷克萨斯ES200的 , 因为第一辆车 , 总被身边朋友灌输着雷克萨斯质量如何如何好 , 新手就应该开这种质量稳定的车 , 也去过几次4S试驾 , 谈价格 , 刚好有朋友提过车 , 所以要求用同样的价格购买 , 但估计四儿子看我动心了 , 死活不同意 , 具体找的什么理由我忘了 , 总之比我朋友的要贵5000大洋 , 无奈之下 , 转身去了英菲尼迪 , 之前家里老姐有推荐过Q50L , 所以有了解过 , 并作为备选 , 接下来试驾 , 砍价 , 销售也比较爽快 , 一个小时就订下来了 , 有时候缘分就是这么神奇啊哈哈哈哈哈 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“车子是2017年3月订的 , 5月初提车 , 结合自己需求 , 选的是16款进取版 , 指导价31.98万 , 原厂带18寸日本ENKEI轮毂、360度全景影像、定速巡航、自适应远近光等 , 基本满足一个新手的驾驶 。 ”
“人生中第一辆车 , 原本没有改装打算 , 对改装也一窍不通 , 直到有一天加入GDQ , 深圳英菲尼迪Q50车友会...里面个个都是人才说话又好听 , 车又改的帅 , 不可避免的我中毒了...撇开这些...GDQ是一个温馨的而且很正能量的大家庭 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“原厂前后将近四指 , 更换了日本TEINFZ避震 , 前一指半 , 后轮一指 , 降低车身后 , 车身更显修长 , 视觉效果很好 , 带来的缺点就是上下地库会蹭底盘 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“车头、车尾边框镀铬条黑化、尾灯熏黑 , 不得不说边框黑化后帅了很多 , 留出银色LOGO , 不做完完全全的大老黑 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“换了红色碳纤维真皮打孔款方向盘 , 手感棒棒的 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“原厂的18寸轮毂实在太丑了 , 忍了三年实在忍不了 , 2019年12月初订了祖国版19寸轮毂 , 数据:19寸 9J ET25 10J ET37 5X114.3 , 配的轮胎是倍耐力P7:前245/40/19 后275/35/19 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“因为人懒 , 也怕麻烦 , 担心轮胎扎钉要叫拖车 , 所以换的还是防爆胎 , 现在胎宽了很多 , 胎噪不是一般的大 , 车上音乐都盖不住的那种...”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“原厂只有一个模拟声浪 , 当时年少无知 , 换了台湾CSK全段排气 , 现在是臭的不行 , 记得刚换排气我妈坐我车 , 她说你搞什么了 , 怎么这么臭 , 一脸嫌弃样 , 而且四缸机真的没必要改排气 , 怎么改都是拖拉机声音 , 嘟嘟嘟嘟嘟的 。 ”
「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

「英菲尼迪Q50」改装是个烧钱的爱好 英菲尼迪Q50L进化之路
本文图片

“关于改装 , 改装是特别看个人品味的一件事 , 我是尊重原厂的 , 每辆车或多或少都有一些设计缺陷 , 后期只需做一些细小的改动升级 , 就能达到自己心中理想状态 。 ”


推荐阅读