铃木：铃木发布速翼特混动版官图：搭载48V电机，以减排为目标
近日 ， 我们从铃木汽车官方处获得了一组混动版速翼特的官图 。 从官方处获悉 ， 混动版速翼特基于2020款车型开发而来 ， 与普通版相比主要变化在于动力总成增加了一台48V电机和电量容积未公布的锂电池组 。 据官方表述 ， 推出混动主要目的是为了降低速翼特二氧化碳排放水平 。
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从官方透露的信息来看 ， 混动版速翼特新增的电机和电池组并不会在车重上带来过多负担 ， 车身重量仅比普通版重15kg ， 动力方面速翼特混动版仍搭载1.4T BoosterJet发动机 ， 其最大功率为95kW（129Ps） ， 峰值扭矩相比普通版增大了5N·m ， 达到了235N·m ， 同时该车型仍将匹配6速手动变速箱 。 官方公布的0-100km/h加速为9.1s 。
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相比起普通版车型 ， 速翼特混动版的二氧化碳排放量相比普通版车型从135g/km降至127g/km 。 而燃油经济性则从5L/100km降低至4.7L/100km 。
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