「别克」30万带主动降噪和隔音玻璃，舒适性真的好，汉兰达也不够看了
面对国内的7座SUV市场 ， 很多厂家其实都是虎视眈眈的 。 只是面对丰田汉兰达这个标杆选手 ， 很多厂家的车型都铩羽而归 。 去年上市的别克昂科旗 ， 作为国内别克SUV家族的旗舰 ， 就是上述市场的新晋选手 ， 30万带主动降噪和隔音玻璃 ， 舒适性真的好 ， 面对汉兰达 ， 昂科旗的胜算又有多少？
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作为一款全新车型 ， 昂科旗的外观充满了新鲜感 。 Logo两侧延伸的镀铬饰条 ， 加上L型LED日间行车灯 ， 构成新的别克家族风格 。 Matrix矩阵式LED大灯采用分体式布局 ， 这是时下SUV的流行设计 ， 点亮效果很不错 。 保险杠上的折线设计 ， 加上两侧的镀铬饰条 ， 让车头有不错的层次感 。
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侧面车窗周边的银色饰条 ， 勾勒出优雅的造型 。 后车窗的隐私玻璃 ， 省去了车主后期升级的麻烦 。 车门下方的棱线及镀铬饰条 ， 加上最下方的黑色护板设计 ， 降低了侧面的厚重感 。 20英寸银色轮圈 ， 造型上非常"美系" ， 但仍然和整个侧面非常协调 。
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尾灯的造型不算太突出 ， 但在贯穿式镀铬饰条的加持下 ， 还是提升了车尾的气场 。 尾门同样采用多折线设计 ， 但不会显得杂乱无章 。 后保险杠上的双边镀铬排气口货真价实 ， 看起来也有不错的档次感 。 昂科旗的整体外观 ， 符合家族SUV旗舰的定位；就外观带来的豪华感 ， 昂科旗绝对胜过汉兰达 。
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昂科旗的内饰也没有让人失望 ， 皮质内饰触手可及 ， 中控台的造型也营造出典雅大气的驾驶氛围 。 四向调节真皮方向盘手感不错 ， 另外也支持加热功能 。 只是全系没有采用全液晶仪表这一点 ， 让昂科旗的旗舰身份有点掉价 。 中间的8英寸液晶屏显示信息丰富 ， 但UI设计比较一般 。
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单纯就尺寸上 ， 全系标配的8英寸中控触摸屏 ， 处于同级中游水平 。 但车机的功能性非常不错 ， 类似导航、蓝牙等常见功能均支持 ， 语音识别也能控制空调及多媒体系统 。 手机映射方面支持CarPlay及CarLife ， 另外昂科旗也支持车联网及OTA 。 高配车型上的14喇叭BOSE音响 ， 能带来优秀的听觉盛宴 ， 加上ANC主动降噪及隔音玻璃 ， 让昂科旗有些凯迪拉克的味道 。
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面对汉兰达 ， 昂科旗的乘坐空间还是稍微逊色 。 即便将座椅调至最后 ， 第二排的腿部空间也比较一般 ， 而且坐垫的长度也不算充足 。 同时头枕的缺乏 ， 令第二排中间也不算舒适 。 倒是全平地板、后排独立控制空调及全景天窗 ， 让昂科旗挽回了不少分数 。 第三排终究不算舒适 ， 腿部及头部空间都所剩无几 ， 还是不适合成人长时间乘坐 。 第二、第三排座椅均支持比例放倒 ， 可以拓展接近全平的载物空间 。
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