「经济」只有四挡的廉价小车，2020款起亚Picanto S至少经济实惠
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起亚在2016年推出了第二代Picanto，在其车型周期的后期，为这一细分市场注入了新的活力，但随着我们今天在这里进行测试的新第三代产品的推出，它真正将其推向了新的高度。
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起亚Picanto S自动挡版重至995kg。从尺寸上讲，它只有3.6m长，不到1.6m宽，有点不到1.4m高。将数字与铃木雨燕进行比较，可以证明在哪里可以最好地实现小型化。雨燕身高3.84m，宽1.7m，高1.5m，请注意，铃木是上述级别中较小的成员之一。
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Picanto的动力总成说明了其预期用途，该用途在市中心和郊区附近。与以前的型号相比，它仍然是基本的1.2升自然吸气四缸发动机，具有简单的进气道喷射和四速自动变速箱。当在110 km / h的区域达到速度限制时，发动机会以3100rpm的转速旋转。
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内饰无法避免其低于2万美元的性质。座位有点平整而牢固，但是在方向盘后面呆了两个小时之后，我并没有感到疲惫。手刹是硬塑料，方向盘是聚氨酯。即使您经常使用它们，我也不会对这些价格便宜的零件感到过分生气。这辆车是一种价格合理的负担得起的运输工具，因此无需感到不适。
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【 「经济」只有四挡的廉价小车，2020款起亚Picanto S至少经济实惠】
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