「通用汽车」通用汽车起诉FCA贿赂美国工会,FCA震惊中质疑其动机

通用汽车本周三对菲亚特克莱斯勒(以下简称FCA)提起舞弊诉讼 , 称其多年来贿赂美国汽车工人联合会(UAW)相关人员 , 通过破坏谈判过程而获取竞争优势 , 令通用汽车损失数十亿美元 。
【「通用汽车」通用汽车起诉FCA贿赂美国工会,FCA震惊中质疑其动机】
通用汽车还对外声称 , FCA的灵魂领袖、前首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)是指导贿赂计划的关键人物 。
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FCA的灵魂领袖、前首席执行官马尔乔内
通用汽车将向FCA寻求 “重大损害赔偿” , 并表示他们计划在美国进行再投资以创造就业机会 , 但未具体说明相关数额 。 此外 , 这起诉讼发生在FCA与PSA合并的敏感时期 , 而当下的FCA正在与UAW谈判为期四年的劳动合约 。
FCA发言人于周三晚间表示 , 将积极为自己辩护 。 该公司早些时候曾在一份声明中表示 , 他们对通用汽车的此次行动感到震惊 , 无论是相关内容还是诉讼时机 , 都不得不让人联想到意图破坏与PSA的拟议合并 , 以及和UAW的谈判 。
通用汽车总法律顾问克雷格 · 格里登(Craig gliden)对采访人员表示 , 这起诉讼与PSA和FCA合并毫无关系 , 通用汽车也不打算对UAW提起诉讼 。 而截至目前 , PSA方面对此事拒绝置评 。
在与福特汽车谈判完劳工协议之后 , FCA成为底特律三家汽车制造商中最后一家与UAW谈判的巨头 。 密西根州汽车研究中心工业劳工和经济副总裁迪泽克(Kristin Dziczek)表示 , 通用汽车的这次诉讼极有可能让UAW-FCA的协议谈判变得更加复杂 。
该诉讼还将三名前FCA高管列为被告 , 他们曾在美国联邦政府对UAW和FCA的调查中认罪 。 基于政府的调查和公司自己的梳理 , 通用汽车最终决定提起诉讼 。
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据悉 , FCA曾在2009年至2015年间启动对UAW的 “舞弊模式”, 间接坑害通用利益 , 导致UAW允许FCA雇佣比通用更多的临时工和薪资较低的二线工人 。 在诉讼书中 , 通用认为竞争对手让自己丧失了UAW应该赋予的合理承诺和支持 。
此次诉讼称 , FCA通过贿赂UAW官员制定条款 , 迫使通用汽车承担意料之外的成本 , 从而破坏了集体谈判过程 。 根据《联邦敲诈和腐败组织法案》(RICO) ,FCA将向通用汽车支付实际损失的三倍赔偿 , 外加利息、惩罚性损害赔偿和律师费 。
通用汽车表示 , 虽然马尔乔内已于2018年去世 , 但FCA在其领导下长期向UAW官员行贿 , 使劳资谈判过程变味且腐败 。 正以为此 , 马尔乔内才是设计、执行和支持此次欺诈活动的核心人物 。
实际上 , UAW一直是联邦腐败调查的焦点 , 近日路透社撰文称 , UAW主席加里 · 琼斯(Gary Jones)已于周三宣布辞职 , 申请立即生效 。 而就在最近 , UAW才宣布罢免琼斯的相关的职务 。
琼斯的律师告诉底特律媒体 , 在各种传闻甚嚣尘上的当下 , 琼斯考虑到继续服役只会分散UAW的注意力 , 所以选择离任 。 就在上周 , UAW代理主席公布了一系列改革措施 , 旨在防止更多丑闻的发生 。
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