「」大众迈腾直接降价至12万多,空间胜过凯美瑞,还不够厚道?


在国内的合资品牌中型轿车市场 , 有这么几款车一定不会被世人所遗忘 , 而它们也分别归属于德系和日系 。 在国内售卖的这一二十年时间之中 , 这两大系别的车型可以说是''水火不容'' , 每月每年的销量也都是交替领先 , 颇有一番''神仙打架''的感觉 。 而这两大系别里的主力品牌车型 , 也就是来自德系大众品牌旗下的迈腾、帕萨特以及日系丰田旗下的凯美瑞、本田旗下的雅阁 。
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尤其是大众和丰田这两大巨头车企 , 两家旗下的迈腾和凯美瑞每年都是打得难解难分 , 如果不是今年帕萨特出了那事儿 , 那估计也还有它的一份市场 。 至于雅阁 , 则不争不抢地默默坐稳了中型车销量冠军宝座 , 至此也颇有一番迈腾、凯美瑞鹬蚌相争 , 雅阁在一旁渔翁得利的感觉 。
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说回到迈腾和凯美瑞两款车型身上 , 它们可以说是最能够代表德日系中型车之争的代表车型了 , 毕竟一个是德系在中国最赚钱的品牌 , 而另一个则是日系在全世界最赚钱的品牌 , 所以两者都是非常具有代表性的 。
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价格方面 , 大众迈腾的指导售价是18.61-30.99万元区间 , 在售的是2019款和2020款车型 , 不过由于迈腾是2016年上市的车款 , 所有相比较更晚推出的凯美瑞在产品上是要稍微老一些的 , 好处是现在它的优惠可比凯美瑞大的多 。 而凯美瑞目前则一分钱优惠都没有 , 在售的2019款车型不管是2.02.5L汽油还是2.5L双擎版本 , 优惠基本上都很难出现 , 因此如果要选一台家用的中型轿车回家 , 那我建议你不妨多关注一下迈腾 。
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一个很简单的道理 , 现在购买迈腾如果你是选择2019款车型 , 那终端最低甚至只需12万元就可以把一台乞丐版的迈腾裸车给开回家 , 而同样的乞丐版凯美瑞 , 则需要花费17万多大洋 , 这样一对比下来 , 两款车目前的价格相差还是比较大的 , 因此也就留给了消费者更多的选择范围 。
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至于产品力方面 , 首先迈腾的轴距肯定是更占优的 , 国产加长过后的新迈腾轴距达到了2871mm , 而凯美瑞则只有2825mm , 这么一对比下来空间方面的表现迈腾就真是远超凯美瑞了 。
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迈腾后排空间

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凯美瑞后排空间
从品牌上来说 , 大众和丰田在国人心目中 , 有些人还是更偏向于大众的 。 不说别的 , 光是大众作为德系车钢板硬、车漆厚这一说法就让国人所信服不已 , 而日系车显然在这一块上的口碑要更差一些 , 这也是事实 。


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