『汽车配置』iPhone卖1万就嫌贵？这些坑人的汽车配置坏一个就能让你“吐血”！( 二 )
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实际上 ， 大轮毂+低扁平比轮胎的组合并非只是看上去那么美 ， 相信选了它的车主对上面这个井盖一定不会陌生 。 哪怕井盖边缘稍微凸起马路几公分 ， 一旦以不低的速度让车轮与之正面接触 ， 那么轮胎鼓包的可能性就非常大了 。 不单单是井盖 ， 公路上随处可见的马路牙子、减速带、坑洼......都会对轮胎造成严重伤害 。
而如果车速继续加快 ， 轮胎与障碍物撞击时突破了轮胎的承受极限 ， 那么将对轮毂边沿产生不可修复的影响 ， 导致失圆（因机械振动或使用不当而引起辊筒不圆的现象）乃至报废 。
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轮胎一旦鼓包 ， 那是万万不能继续使用的 。 豪华车上常用的大宽度低扁平比轮胎基本每条单价都在1500元以上 ， 贵一些的甚至可达3000元 。 而轮毂就更贵了 ， 豪华品牌原厂最最便宜的基本都在3000元以上 ， 像保时捷定制的轮毂一个就能卖到三四万 。
高科技大灯
故障率：★★
维修成本：8000元以上
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最近10多年 ， 汽车的进步已经不单单是性能的提升 ， 各种高科技配置也是层出不穷 ， 高科技大灯就是其中之一 。 豪华品牌中奥迪更是凭借大灯方面的突出技术 ， 被大家戏称为“灯厂” 。 相比传统的卤素大灯 ， 以LED或激光为基础光源的高科技大灯拥有更高亮度、更智能等优点 。
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其实不仅仅是奥迪 ， 奔驰、宝马等也都推出了拥有顶尖水准的大灯技术 ， 例如奔驰就推出了可以投影的大灯 ， 将一些交通标志识别后投射在马路上 ， 让驾驶者在夜间看得更加清楚 。 宝马则主推激光大灯 ， 在射程和亮度方面有着绝对优势 。
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然而如果你是一位因为事故更换过大灯的豪华车车主 ， 那么你就绝对不会认为自己的爱车必须要有一个高科技大灯了 。 举例来说 ， 不带任何黑科技的奥迪LED大灯单侧售价大约为6000元 ， 而A8L高配的那个矩阵式大灯单侧售价则大约为2.5万元 ， 这还不算工时费 。
像上图中保时捷卡宴的前大灯 ， 仅仅是在事故中侧面刮花和侧边豁口 ， 就必须得完全更换 。 因为这些高科技大灯的集成度很高 ， 基本无法拆开维修 。 所以平心而论 ， 就目前的技术程度而言 ， 老老实实买个全LED大灯才是最划算的 。
四门两盖铝合金
故障率：★★
维修成本：根据实际情况而定
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最近 ， 奔驰E级轿车“四门两盖”铝换钢事件可谓闹得沸沸扬扬 。 先来科普下什么叫“四门两盖” ， 顾名思义就是四扇车门和引擎盖、后备箱盖 。 那什么又叫“铝换钢”呢？很简单 ， 例如海外版车型的“四门两盖”都是铝合金材质 ， 到了国内就变成钢材质了 。 一看到这儿 ， 相信不少人会认为这是明显的偷工减料 ， 但我却有不一样的认知 。
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首先 ， 铝合金的密度比钢小 ， 因此同样体积的铝合金重量要轻很多 ， 但是相比高强度钢 ， 铝合金的强度又不够 。 又因为铝合金价格相对比较高 ， 所以高档车将其用在“四门两盖”的位置 ， 替代钢材以实现轻量化 。
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