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汽车空调慢漏怎么解决，汽车空调慢漏怎么处理

生活经验汽车空调

汽车空调慢漏怎么解决
可以去专业的维修店或者是4s店进行维修 。
汽车空调查慢漏方法：
可以使用我们的眼睛观察，空调在制冷的状态下，可以调整温度控制器，使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃ ， 空调运行15分钟之后，正常运行中的空调室内机液压管应该不会结霜，如果是出现了结霜的现象 ， 说明汽车空调可能存在漏氟的现象，如果空调室内机液压管连接头有油迹，这也表明汽车空调出现故障，需要及时进行维修 。
可以使用肥皂水进行检漏 ， 在空调的各个部位涂上肥皂水，只要是出现冒泡的地方既为渗漏点，这种方式是目前最简单，同时也是最便捷的一种检验空调故障的方式，这也是汽车修理厂最常见的检漏方法 。
汽车空调起到的作用是非常大的，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为车内的人员提供一个比较舒适的环境，同时还可以降低驾驶员的疲劳，提高行车安全性 ， 现在空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一 。
汽车空调慢漏怎么处理可以去专业的维修店或者是4s店进行维修 。
汽车空调查慢漏方法：
可以使用我们的眼睛观察，空调在制冷的状态下 ， 可以调整温度控制器，使其设置的温度比室温时机温度低6℃至8℃，空调运行15分钟之后，正常运行中的空调室内机液压管应该不会结霜，如果是出现了结霜的现象，说明汽车空调可能存在漏氟的现象，如果空调室内机液压管连接头有油迹，这也表明汽车空调出现故障 ， 需要及时进行维修 。
可以使用肥皂水进行检漏，在空调的各个部位涂上肥皂水，只要是出现冒泡的地方既为渗漏点，这种方式是目前最简单，同时也是最便捷的一种检验空调故障的方式，这也是汽车修理厂最常见的检漏方法 。
汽车空调起到的作用是非常大的 ， 能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为车内的人员提供一个比较舒适的环境，同时还可以降低驾驶员的疲劳，提高行车安全性 ， 现在空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一 。
汽车空调慢漏怎么办?去专门修理汽车空调的修一下就OK了 。
汽车空调慢漏怎么处理方法有多种，先检查空调零部件表面是否有漏冷冻油的痕迹，没有比较大的可能是蒸发箱漏 。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大 ， 汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了 。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走 ， 再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方 。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了 。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看 ， 就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象 。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过 。如果翻板电机出了问题那就麻烦了 ， 翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来 ， 大有饮鸩止渴的意思 。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了 。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了 。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动 。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象 ， 所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛 。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反 ， 不仅空调不良油耗还会增加 。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高 ， 高压低要换压缩机” ， 也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟 。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意 。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良 。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理 。


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