复兴号重联是什么意思
复兴号重联是动车组的一种常见运行方式，即将两列同型号的动车组之间联挂运行 。动车组列车重联后由原来一趟列车8节（载客）车厢变成16节（载客）车厢 ， 运能翻倍 。复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车 。英文代号为CR ， 列车水平高于CRH系列 。三个级别为CR400/300/200 ， 数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁） 。
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复兴号都有哪些车次截止2019年3月，青岛北站的复兴号担当的车次有：（按出库顺序排列）
G180（青岛北~北京南）、G187（北京南~青岛北）、G200（青岛~北京南，周末线）、G190（青岛~北京南），济南局青岛动车段复兴号CR400AF重联；
【复兴号都有哪些车次，复兴号重联是什么意思】G6905（济南东~青岛）、G197（北京南~青岛）、G6914（青岛~济南东），济南局青岛动车段复兴号CR400AF-A；
G232/29（青岛~上海虹桥）、G234/5（上海虹桥~青岛）、G224/1（青岛~上海虹桥），济南局青岛动车段复兴号CR400AF-A；
G186（青岛~北京南）济南局青岛动车段复兴号CR400AF-A；
（2019年3月）
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