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发动机异响的原因分析是什么，汽车发动机异响的原因有哪些

生活经验发动机

发动机异响的原因分析是什么
发动机异响的原因分析有以下这些：
1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器 ， 油泵等问题 。
2、检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水 。还有检查油泵，汽化器此类 。
3、导致发动机异响的问题有很多，可能是发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障等原因引起的 。
4、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤 ， 因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大 。
汽车发动机异响的原因有哪些1．发动机异响特性的分析
发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律 。
（1）异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态 。
①异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。
②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响 。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷 。
③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在 。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断 。
（2）异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系 。
①某缸断火，异响顿无或减轻 。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断 。
②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响 。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚 。
③相邻两缸断火异响减轻或消失 。发响的原因有：曲轴轴承松旷 。
（3）异响与温度的关系
①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失 。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良 。
②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失 。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过?。换钊?湫危换钊?犯骷湎豆??。
（4）异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关 。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次 。
①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气 。
②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭 。
③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域 。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障 。
（5）异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因 。
发动机异响的原因是什么?发动机发出滞后声音的原因可分为空气过滤器、火花塞、点火线、汽油、汽油过滤器、气化器、油泵等问题 。需要检查空气过滤器是否脏、火花塞是否老化需要更换、点火线圈是否坏、汽油是否干净、油路中是否有水等 。还要检查油泵、化油器等 。导致发动机异常噪声的问题有很多，但也可能是由发动机节气门积碳、排气系统堵塞、火花塞故障、消音器问题、冷却系统故障等引起的 。部分异响预告发动机可能发生事故性损伤，如果发动机出现异响，应及时维修 ， 防止故障扩大 。发动机异响的原因如下：1、活塞敲击气缸的异常声响 。一般来说，随着活塞从压缩行程向工作行程变化，在活塞顶部产生的轴向力的方向产生活塞敲打气缸的异常声音 。2、曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)的异响 。这两种异响首先可以从声音部位和声音频率上区分开来 。大瓦声音低，小瓦声音高 。其次 ， 可以用切缸的方法进行区分 。3、进排气系统异响，进气歧管漏气时 ， 发动机怠速工作时会发出声音，随着发动机转速的提高声音越来越大；排气歧管漏气时 ， 发动机加速时会听到突然爆裂声；空气滤清器堵塞时 ， 发动机加速时会闷热发出异常声音；排气系统堵塞，发动机加速时 ， 可能发生回火突然爆炸；空气从空气流量计向节气门橡胶软管泄漏时，突然加速时也会发出回火突爆声 。


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