车载冰箱单核和双核有什么区别

车载冰箱单核和双核有什么区别
冰箱一般没有单核和双核区分,只有单循环和多循环系统 。单循环让冷冻室受控于冷藏室,出现温差压缩机就要工作;双循环内部多了一个电磁阀,把冷藏和冷冻分开 。双循环比单循环更省电 , 更静,控温更加精确,提供高冷冻力 。
【车载冰箱单核和双核有什么区别】车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜 。车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具 。市场上主要有两种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱,它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱 , 压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度 。制冷效率高,能制冰、保鲜,体积大 。
车载冰箱与家用冰箱的区别:
1、抗震防抖:车载冰箱抗震性能好,适应颠簸路面使用;
2、电池保护:车载冰箱在达到电池保护设定值后会自动断电,保护汽车正常启动;
3、E-mark(电磁干扰):车载冰箱的电控模块工作时与车内其他电子产品的电磁互不干扰,更不会影响汽车电池的正常使用;
4、防倒保护:车载冰箱使用时,轻微倾斜不影响正常工作,当倾斜达到45°以上时,会自动停止工作,从而保护压缩机;
车载的小冰箱都有哪些妙用呢

我们先来说说大家比较容易忽略的加热效果 。

车载冰箱能加热的属于电子冰箱,最高热度是65度 。但是你可别想着当微波炉来用,因为这种冰箱启动后是慢慢热的,吃是能吃,温温的不会凉 。

冬天长途旅行时,要给小孩喝热奶或者我们自己想对冰冷的牛奶进行加热 , 冰箱的加热功能就又一次帮上大忙了 。热从家里带的饭那更不在话下了 。

我们再来说说它的制冷功能 。

车载小冰箱属于半导体制冷原理,冰箱内温度跟当前环境温度有关!

双核车载小冰箱可低于当前环境温度28度左右,如室内环境温度30度,双核车载冰箱可达到2度左右 。单核车载冰箱可低于当前环境温度22度左右 。

所以 , 车载冰箱只能冷藏,不可以冷冻哦~

车载冰箱除了可以夏天冰藏饮料之外,还可以储存面膜、化妆品或者是对温度有特殊要求的药物 , 比如说胰岛素等等~在家或宿舍都可以用 。

车载冰箱不制冷是什么原因 解决办法
自然是压缩机车载冰箱 。
上图是英得尔车载冰箱T28S
家用冰箱使用的就是压缩机制冷方式,制冷效果也是非常稳定可靠 。而车载冰箱中,主流也是压缩机制冷模块,而半导体制冷的,前阵子小米推出了一个产品:手机夹式外部散热风扇,看了评测就知道这个设备的降温原理就是利用半导体的冷热转换 。这个制冷效率,用于手机散热是有显著效果的,但是对于车载冰箱而言 , 实在是杯水车薪 。
上图是小米夹式外部散热风扇
车载冰箱的区别决定了各有所长,从制冷方式来说 , 市场上主要有三种车载冰箱,一种是半导体车载冰箱 , 它的原理是靠电子芯片制冷;另一种是压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术 , 制冷温度低,为-18度10度 。制冷效率高,能制冰、保鲜 , 体积大;还有一种就是车载保温箱 。
上图是车载保温箱
压缩机车载冰箱,压缩机是传统冰箱的传统技术,制冷温度低,为-18度10度 。制冷效率高,体积大,是未来车载冰箱发展的主流方向 。缺点是重量较重,比较耗电,价格较高 。大部分压缩机汽车冰箱的压缩机产地为德国与日本,国内高档压缩机汽车冰箱的压缩机主要是德国的,质量较好 。
上图是英得尔T28S车载冰箱
压缩机式车载冰箱 , 制冷性能较好,最低制冷温度可达-18℃,本身质量好,压缩机可使用10年以上,故障率低,耗电量相对低;但是本身重量大(压缩机5KG以上) , 不方便移动,价格相对比较贵 。压缩机车载冰箱与家用冰箱的原理是一样的 , 只不过使用了更为精密的设计及元件,得以让小巧的冰箱在颠簸的车上 。
从制冷、保温等性能上来说,压缩机车载冰箱也是最为贴近家用冰箱功能的 。大部分的车载冰箱使用者都选用的压缩机冰箱 。
就制冷效果而言,压缩机车载冰箱无疑是秒杀其他两类冰箱的;但结合实用,可以考虑比如需要有物品需要冷冻时 , 建议使用压缩机车载冰箱;如果是考虑偶尔使用,稍微降低物品温度,可以选用价格较低的半导体冰箱 。
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