写在最后
在2021年后涌现的“最后一波造车新势力”中，滴滴已经暗自退场，只剩下小米、百度这两家头部企业还在坚持 。当然，可能会有人会认为，是“造车资质”劝退了滴滴造车 。
据知情人士向虎嗅透露，程维的老家江西，此前已为滴滴疏通了资质的事宜 。曾多次传闻提供代工合作的国机智骏，其工厂也正位于江西省赣州市 。造车资质，大概率不是程维“弃车”的直接导火索，或许对市场竞争的悲观情绪才是 。
但眼下，“偷偷摸摸式”造车仍在继续 。在“滴滴弃车”之前，百度甚至为了把车量产，连夜更改了已经开过发布会的品牌名称 。而小米为了保证项目的推进，在年度重磅发布会上对造车事宜也只字不提 。还有，石头科技创始人昌敬，为了拿一张“准生证”，不惜玩起来“套娃公司”模式，第一场新品发布会就连自己创始人都不敢抛头露面 。
【滴滴放弃造车，何小鹏接手】总之，倘若真因为一张“准生证”，就让一个可能挑战欧美日传统汽车工业的新品牌“胎死腹中”，那这未免也太过残忍和无奈了 。
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