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特斯拉连续降价，底气从何而来？｜钛度热评

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特斯拉连续降价，底气从何而来？｜钛度热评

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7月20日，特斯拉发布了第二季度财报 。财报中显示，今年第二季度营收249亿美元，同比增长47%，净利润（GAAP）为27.03亿美元，同比增长20% 。
虽然各方面都高于市场预期，但是二季度利润率 却持续下降 。然而，毛利率的降低并未阻挡特斯拉降价的步伐 。
本期《钛度热评》栏目特邀电动汽车观察家》《赛博汽车》总编辑邱锴俊、唐辰同学主理人唐辰一起就话题：“特斯拉连续降价，底气从何而来？”进行了讨论 。
关于特斯拉为何连续降价，其降价的底气从何而来 。
《电动汽车观察家》《赛博汽车》总编辑邱锴俊认为，特斯拉视汽车为未来的机器人，而非传统的交通工具 。其CEO马斯克认为全球只需三种车型即可满足所有需求，因此无需过多的细分品类 。他们看重的是软件技术，而非硬件差异，因此在内饰等硬件上并不花费过多 。
特斯拉自主研发并掌握核心技术，从电池材料采购到电池包组装，再到销售网络和自动驾驶芯片生产，都是自家完成 。这种垂直整合的生产模式使得他们能压缩成本，提高利润 。
同时，特斯拉是一个极度追求生产制造效率的公司 。他们利用大型一体化车身压铸技术，大大减少了零部件数量，提升了生产速度 。上海特斯拉工厂的生产效率甚至是全球最高的 。
此外，特斯拉的定价模式非常灵活 。长期来看，他们以成本定价，即使利润空间很大，也会降低价格，让利润给消费者 。短期则会根据订单量和生产量动态调整价格 。因此，当他们实现阶段性成本下降时，会通过降价让利润给消费者 。
产品理念、垂直整合能力、制造效率和灵活定价四个方面使得特斯拉有足够的底气进行连续降价 。
唐辰同学主理人唐辰表示，特斯拉不仅是一家汽车公司，更是一家科技和AI公司 。它是全球少数几个拥有汽车定价权的公司，这种定价权来自于其技术、成本控制和规模化优势 。
除了汽车销售，特斯拉还有其他收入来源，如自动驾驶服务FSD、机器人产品以及新的电子平台 。这种多元化的收入模式使得特斯拉有更多的定价空间 。
特斯拉愿意降低毛利率，卖出更多的车，以追求长远发展 。例如，其FSD服务的订阅收入已经达到十几亿到二十几亿美元规模 。
特斯拉在全球市场，尤其是中国市场，面临着来自新能源车企和传统车企的压力 。为了保持领先地位，特斯拉需要提供更具竞争力的价格 。
尽管特斯拉一直在压低毛利率，但其毛利率在整个汽车行业中仍然处于较高水平，这也为其提供了降价的底气 。
特斯拉的技术优势、多元化收入模式、长期发展视野、市场压力应对和高毛利率，共同构成了其连续降价的底气 。
关于特斯拉连续降价对市场的影响以及其他新能源汽车厂商将如何应对 。
唐辰同学主理人唐辰表示，特斯拉的降价策略会对整个市场产生影响，导致其他汽车厂商也跟风降价 。这将加速市场的淘汰赛，没有核心竞争力的企业可能会被市场淘汰 。
当前的市场竞争格局并未稳定，可能会有新的势力冒出来 。现在销售状况好的企业在下一轮竞争中也可能被淘汰 。
特斯拉的降价策略可能促使更多的传统汽车企业进行转型 。这些企业有深厚的产业底蕴和品牌势能，如果能适应市场节奏，释放出内在能量，可能在未来的市场竞争中发挥更好 。
特斯拉的降价策略对中国汽车产业具有刺激和提升作用 。特斯拉的进入和降价策略是对中国汽车产业的一种挑战，也是一种机遇，有助于推动整个产业的升级和发展 。
《电动汽车观察家》《赛博汽车》总编辑邱锴俊表示，特斯拉的降价策略推动了全球电动汽车的普及，使电动汽车更加进入寻常百姓家 。同时，特斯拉的智能汽车推广策略也推动了智能汽车的普及 。
特斯拉的降价给同行业和同类产品带来了巨大压力，拉动了其所在车型级别的价格下行 。
长期来看，其他厂商需要对标特斯拉的发展模式，包括在核心技术、高毛利部分的供应以及智能化等方面进行投入 。短期来看，如果特斯拉降价，其他厂商如果不降价，将面临生存压力 。
在成熟的市场阶段，厂商的竞争策略主要有三种：成本竞争策略，追求最低成本并打价格战；针对细分人群提供服务；打造特色产品 。对于大规模消费者定位的产品，必须跟随特斯拉降价；对于服务细分领域或市场独特的产品，可以通过差异化营销和产品特点进行竞争；对于避开特斯拉竞争的产品，可以选择调整价格或改变市场定位 。


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