柴油燃点低为什么不易点燃 柴油燃点

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汽油和柴油的燃点是多少?柴油的燃点低(约220),不易挥发 。汽油的燃点在410-430之间,比柴油挥发性大 。
在点火方式上,虽然柴油机和汽油机都是内燃机,但点火方式完全不同 。柴油的自燃点低,220度左右,而汽油的自燃点高,可以达到410度到430度之间 。其柴油机采用压燃式 。
点火不需要额外的火花塞 。只需压缩空气体将温度升至柴油燃点,然后注入柴油自行燃烧即可 。汽油发动机不是 。由于其自燃点高,仅靠发动机气缸压缩是无法点燃燃油的 。它需要火花塞的火花来点燃燃烧 。
扩展信息:
汽油含碳量低,柴油含碳量高,密度相差很大,相当于清水和重水 。汽油和柴油是清洁油和重油的区别 。另外,柴油的能量密度更高,比汽油高10%左右 。
如果汽油机燃用柴油,首先,柴油机的喷嘴压力高于汽油机 。汽油发动机加入柴油后,柴油不能完全雾化,只能部分雾化 。这样一部分柴油直接以液体的形式进入气缸体,没有完全燃烧,会堵塞喷嘴 。这是原因之一 。
其次,如上所述,柴油的燃点低 。柴油进入气缸后,火花塞点火前,高压混合气达到自燃温度,开始剧烈燃烧,导致燃烧室压力异常,俗称爆震 。
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请问柴油的着火温度是多少?柴油不会着火?1.普通柴油的燃点是220℃ 。柴油是一种轻质石油产品,是复杂碳氢化合物(约10 ~ 22个碳原子)的混合物 。分为轻柴油(沸点范围约为180 ~ 370℃)和重柴油(沸点范围约为350 ~ 410℃) 。
2.柴油的燃点只有220℃,柴油可以完全点燃 。但是用明火点燃柴油并不容易,因为柴油不容易挥发成气体 。液体表面只有很小的一层可以接触空气体 。所以柴油机需要将柴油喷成雾状(成许多小液滴),以增加柴油的表面积,使其快速燃烧,这也是柴油机的原理 。如果有燃烧介质,比如棉花火炬,很容易点燃 。
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柴油发动机着火点柴油的燃点是220℃ 。
柴油机也是内燃机,燃烧柴油释放能量 。该柴油机具有良好的热效率和经济性 。它利用压缩空气体的方法来提高空气体的温度,使空气体的温度超过柴油的燃点 。此时柴油、柴油喷雾和空气体喷雾混合后自行点燃 。因此,柴油发动机不需要点火系统 。同时,柴油机的燃油供给系统比较简单,所以柴油机的可靠性比汽油机好 。相同功率下,柴油机最大功率时扭矩大,转速低 。
柴油燃点的介绍到此结束 。感谢您花时间阅读本网站的内容 。更多关于柴油燃点为什么低,为什么难点燃的信息,别忘了去看看这个网站 。


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