ea113发动机通病.发动机型号EA113是什么意思( 二 )
②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成 。
③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成 。
④尾部：区分符号 。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔 。
参考资料：百度百科：发动车型号的组成方式
Q5：捷达EA113发动机详细参数谁知道啊，谢谢
SOHC：4缸双气门 。
最大马力：95ps 。
最大功率：70kw/5600转 。
最大扭矩：140nm/3500转 。
非全铝：16L排量 。
93#汽油：低扭不错，适合跑市区 。功率稍低，这都是SOHC的特性 。
油耗7.5L~9L之间 。
发动机是由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成 。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等 。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形 。
扩展资料：
EA113的好点，发动机技术成熟bai相对于EA211成熟一些，调查说有人开了二十万公里都没大修过，底盘很结实，提速可以跟涡轮增压机相比 。
将内能转化成动能的机构称之为发动机，汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机 。根据燃料以及点火形式的不同可分为汽油机或柴油机，或有以氢气、天然气、石油气为燃料的发动机，其燃烧形式与汽油机差异较小 。根据工作循环与活塞冲程特性划分，又可分为两冲程与四冲程发动机，汽车发动机主要是四冲程汽油机或四冲程柴油机 。
参考资料来源：百度百科-发动机
Q6：ea113和ea888的区别是什么？
ea113和ea888区别的如下：1、出现时间不同：EA113发动机实际上最早出现于1993年而EA888作为大众集团较新的发动机系列出现在2008年3月 。2、使用技术不同：EA888的2.0TFSI发动机以正时链条（TIMING-CHAIN）替代了传统的正时皮带（TIMING-BELT）这也是大众集团首次在四汽缸发动机上使用正时链条这种设计基本可以说全寿命无需专门保养同时噪音更低也无虚位省去了旧式的EA113在6-10万公里的使用之后就需要更换正时链条的麻烦 。同时EA888发动机使用凸轮轴相位调节技术VANE-TYPE作为控制装置令可变正时的准确度更高 。3、体积重量不同：EA888的2.0TFSI发动机的曲轴箱比旧款EA113体积和重量分别轻巧和细小25%以上并把双平衡轴位置安置在一个更合理的位置上可以直接由曲轴通过齿轮组驱动减少了发动机组件之余整体的运转顺畅度和平稳度稍高 。
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