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怎样倒车入库技巧与图解 倒库移库技巧

倒仓和移仓的技巧(如何倒仓的技巧和图解)
我学会开车已经一个星期了 。我主要是学习倒A库和b库 ， 下面是我自己的经验 ， 仅供参考 。当我学开车的时候 ， 我必须按照教练的要求去做 ， 虽然每个教练的方法都不一样 。尊重教练是第一位的 。
倒入B-仓库中的关键位置A、B、C:

1.左手握住方向盘12点钟方向 ， 踩下离合器挂倒档 ， 轻抬离合器至半联动 ， 慢慢起步倒车(注意:速度越慢 ， 方向越快越好) 。向后观察 ， 先对准车(起始停车位置不对 ， 需要对准) ， 再观察1号和6号杆 ， 直到A点是1号和6号杆重合的位置 ， 这是正确方向的最新位置 。用手掌按压方向盘 ， 力度以保持按压在一点不滑动为准 。)向右打死方向盘 ， 最好记住圈数(这个方法不是教练教的 ， 我们教练告诉我们要根据车子移动后的移动方向来判断方向盘的位置 ， 这是最根本的方法 ， 让你尽快掌握) 。这样 ， 当你转回方向时 ， 按同样的圈数 ， 车轮很容易对准 。右杀方向位置只能提前不能延迟 ， 后期不会根据图中位置调整 ， 提前30cm比较保险 。
2.杀至右侧后 ， 注意后箱板左端点M与2号杆的距离 。向右杀后 ， 距离由大变小 。调整方向盘 ， 使后箱板左端点M与2号杆之间的距离逐渐接近30cm 。接近2号杆时 ， 距离小于30cm时向左打 。距离接近30cm时注意向后方向 。距离大于30cm时打右方向 。距离接近30cm时 ， 注意向后方向 。尽可能多(此时如果方向已经杀向右边 ， 说明一开始杀向右边已经来不及了 。如果距离较大 ， 接近60cm ， 就很难调整) ， 继续调整 ， 直到到达b点 。
3.当汽车接近B点时 ， 迅速转回位置0(汽车的周期为正) 。同时 ， 它必须保持速度缓慢和稳定 。刚开始掌握不好 ， 第一个方向的速度也有变化 ， 让我很着急 。如果有必要 ， 我可以踩离合让车暂时停下来 ， 把方向转回来(但是不允许踩行车制动) 。透过后窗 ， 我看到5、6号杆应该在后箱板的E、D位置 ， 因为司机在车里 。从E点到后箱板左端的距离大于从D点到后箱板右端的距离 。此时 ， 如果汽车和车轮对中 ， D和E将同时向两侧移动 。如果D和E同时向一侧移动 ， 说明车跑偏了 ， D和E同时移动会撞到哪边 。这时候车最多已经撞车库半圈了 ， 稍微调1/4圈比较好 。现在 ， 我总是喜欢左顾右盼 。教练不让我看 ， 希望尽快改掉这个毛病 。一边倒车 ， 一边观察 ， 一边调整 ， 车才能顺利到达C点 。汽车左右两侧的距离越近越好 。当后箱板与底边的距离为15-30cm时 ， 5号和6号杠的位置已经移动到后箱板两端的g点和F点 。先踩离合器 ， 再踩行车制动器停车 。把换档杆换到/[/K 。
4.出站:出站很容易 。踩下离合器挂1档 ， 轻抬离合器至半联动 ， 慢慢起步前进 。微调方向会从2号和3号杆中间开出去 。当你看不到前面的白线时 ， 你会被杀向左边 。当车身几乎与路边的白线平行时 ， 你会迅速回到正确的方向 。当距离白线30厘米时 ， 将离合器踩到底 ， 然后用行车制动停车 。将变速杆置于/[/K0/
倒入A库的关键位置A、B、C:

左手握住方向盘12点钟方向 ， 轻抬离合器至半联动 ， 慢慢起步倒车(注意:速度越慢 ， 方向越快越好) 。向后观察 ， 先调车(刚开始停车位置不对 ， 需要调整) 。看3号和4号杠在直线前30cm的对齐情况(这里是前方30cm ， 因为和倒车车库时驾驶员的位置不一样) ， 也就是图中3号杠与H点重合的位置 。这是向左方向的最新位置 。左手快速杀向左方向(最好记住圈数 ， 这样回方向的时候车轮也能轻松对准相同圈数) 。只能不拖延的推进 ， 后面就没有调整的机会了 。根据图中位置 ， 提前30cm比较保险 。以下操作同倒B库 。

首先是路线图(这是最重要的一个 ， 如果路线错了可以直接补考):然后是动作技巧 ， 记录如下:
停车准备:车辆与底线平行(前循环正 ， 可以看方向盘和左前轮是否正) 。1.挂入倒档 ， 松开刹车 ， 慢慢将离合器抬至半联动 ， 起步后踩下离合器 ， 调整车速 ， 慢慢倒车；向后看右后方 ， 观察右后门的三角窗 。当车库前面的中间栏到达三角窗前面时 ， 迅速向右杀方向(开车时注意把速度保持在最慢) 。2.如果观察到车的右后方可能撞到中间的电线杆 ， 迅速转回左侧 ， 稍等片刻 。估计车尾撞不到中杆的时候 ， 继续向右杀 。3.车尾平稳进入车库后 ， 当左车身线通过左后视镜与车库左线平行时 ， 迅速向左打方向 。车头平稳进入车库后(此时车头不要碰到两边的电线杆) ， 向后观察左镜镜身与边线的平行度 ， 以校正方向 。宽的话就修左边 ， 窄的时候就修右边 ， 或者修右边 。(也可以回头看看车后窗的中心标记是否与两个后柱的中心标记对齐 。如果是右 ， 则向左、左或右修理 。) ， 修复后保持方向 。4.当你的身体到达停车标志时 ， 停下来 。倒车右侧车库1 。顺利倒车后 ， 在3号杆和4号杆之间还有20cm的时候(或者当车身到达杀标位置的时候) ， 方向会迅速向左杀 。2.接近中杆后 ， 当车左后方有可能撞到中杆时 ， 迅速转回右侧 ， 等待片刻 。估计打不到中杆的时候 ， 继续向左杀 。3.车尾平稳进入车库后 ， 当左车身线通过左后视镜与车库左线平行时 ， 迅速向右打方向 。4.左右适当调整 ， 有停车标志的停车 。小贴士:1 。尽量倒车慢一点 ， 但不要中途停车 。2.第一次玩 ， 早玩比晚玩好 。如果你玩得早 ， 你可以拿回一个 。打车晚了就调不了了 。搬车库的要求:1 。两进两出 。将汽车从左侧车库底部完全移到右侧车库底部 。2.除了两个车库中间的共用线 ， 车辆的任何部分都不接触线路和电杆 。3.在前进和后退的过程中 ， 你不能关闭发动机或停止汽车 。第一个条目:1 。挂上一档 。汽车启动后 ， 立即向右打方向(两圈)打死 。2.当车头左前角与前中杆对准时 ， 立即向左杀(四次)；当接近车头的前中杆时 ， 迅速向右转回两个方向停下来 。第一次撤退:1 。换倒档 。出发后继续杀 ， 保持方向向右(两圈) 。2.当左后轮接近库内中线时(从左后视镜看) ， 迅速向左打方向(四次)杀 。3.当车身在车库内与中心线平行时(从左镜看) ， 迅速向右打方向(两圈 ， 方向盘要居中) ， 当车身到达停车标志位置时停车 。提示:第一次进退尽量往右边走 ， 这样第二次进退可以象征性的调整 。第二次进入:起步后右转(一圈) ， 左转(两圈) ， 再右转(一圈)回到正方向(让车向右平行移动一个小挡) ， 停在车不碰到前杠的距离 。第二次后退:后退时 ， 视车体与边线平行情况 ， 适度调整后 ， 停在某一位置 。车库移动后:汽车从A车库到B车库的两根杆子之间通过并启动后 ， 向左适当转弯 ， 再转回右侧 ， 从左侧车库门驶出 。估计车出来一大半的时候 ， 迅速把车杀到左边 。当车与路边平行时(看路边的电线杆) ， 迅速转回正确方向停车 。


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