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halo系统又立功了？起到关键保护作用的HALO系统是如何工作的呢？( 二 )



Q4：Halo系统又立功了 ， 该系统有何优势？
Halo是一种设计用于方程式赛车为主的开轮赛事中 ， 能够承受15倍车辆本身质量的静态负伤 ， 保护车手免受飞行杂物的侵害 ， 为车手提供充分头部保护的系统 。
Q5：halo系统到底是什么
halo系统是：保护车手在高速行驶状态下 ， 避免受到意外伤害 。
HALO是一种设计用于方程式赛车为主的开轮赛事中 ， 为车手提供充分头部保护的系统 。主要用于保护车手免受飞行杂物的侵害 ， 并保留了方程式赛车特有的开放式座舱 。因为它的长相 ， 被很多车迷戏称为“人字拖” 。
HALO头部保护系统采用的是钛合金材料制造 ， 从2018赛季开始引入F1 。
测试数据表明 ， HALO系统在赛车碰撞的情况下 ， 能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷 ， 有效保护车手安全 。也就是说 ， 这个7公斤重量的部件可以承受约12吨的冲击力 ， 是赛车最坚固的部分 。F1的官方描述十分有趣——它可以承受一辆双层巴士的重量 。
Q6：周冠宇发文感谢Halo系统 ， F1赛车的“人字拖”能起到什么作用？
引言：2022年7月4日的凌晨F1英国大赛上 ， 中国车手周冠宇遭遇了严重的驾驶事故 ， 但是因为有人字拖HALO的帮助 ， 他的生命可以从奇迹中生还 ， HALO系统是什么呢？它是一种安装在赛车手的驾驶座的前方的车架和两侧的像人字拖形状的一圈钛合金保护圈 ， 它的设计目的就是在车祸发生时保证车手的头部不受到杂物的撞击 ， 这样在车祸发生时就可以保证赛车手基本的生命安全 。
方程式赛车的座舱是开放的 ， 所以如果没有HALO系统的保护 ， 那么在事故发生时 ， 赛车手可能会被甩出车外 ， 那么他们被杂物伤害的可能性就非常大 ， 人身安全会受非常大的威胁 。但是HALO系统可以承受车辆15倍左右的静态负荷 ， 车手受到的危害就会大大的降低 ， 而且这个部件可以承受12吨的压力 ， 是一种非常好的保护措施 。
HALO像人字拖一样独特的造型可以保护赛车手的头部免受其他障碍物的撞击 。因为它的制作材料是钛合金材料比较轻 ， 有7公斤左右的重量 ， 但是它遭到了很多反对的声音 ， 因为这种设计可能会影响赛车手的视线以及底盘的重心的稳定性 。而且HALO的安装改变了车辆原有的下游气流 ， 这样会对车辆的动力造成一定的影响 ， 速度也会随时降低一点点 ， 很多人都对这个系统不习惯 。
从罗格斯让的事件还有周冠宇的事件都可以看出来 ， HALO系统其实是一个必须得具备的保护措施 。根据调查这个人字拖在事故发生时可以提高赛车车手的生还率到提高17%左右 。而且HALO最重要的部分三个棱柱之间的距离非常小 ， 异物不会穿过这个设置来伤害到赛车手 。

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