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摩拜、哈啰又开始涨价 摩拜单车涨价

摩拜单车涨价(摩拜单车和Hello又开始涨价)
昨天，摩拜在上海正式实行新计费规则后的第五天，原先的起步费改为了骑行15分钟以内收费1.5元，骑行超出15分钟，每15分钟收费0.5元 。另一家单车企业哈啰出行的骑行费用则是按照每半小时收1.5元为新的计费规则 。面对共享单车企业这样的收费规则，不少市民都纷纷表示，现在骑单车越来越贵，都可以赶上坐公交车的价格 。也有部分市民表示，涨价后，单车企业推出的月卡、季卡套餐则更受他们欢迎 。3个多月，共享单车企业纷纷涨价7月26日，摩拜单车在上海公布了新版计费规则 。起步价由1元提高到1.5元，时长费不变，维持每15分钟0.5元的价格 。
今年5月，摩拜单车首次宣布，未来单车价格将由起步价和时长费两部分组成 。起步价1元，起步价在15分钟以内，超过15分钟收取时长费，即每15分钟0.5元，不足15分钟的按15分钟计 。
两个多月后，摩拜单车在上海的价格再次上涨，从原来的每小时2.5元涨到每小时3元 。
此外，今年4月，Hellobike还在上海实施了新的收费规则 。原本1元内30分钟的骑行，调整为每30分钟1.5元 。
滴滴的小蓝单车和青橙单车相继在北京调整起步价，时长费用从0.5元/小时调整为1元/15分钟 。
三个多月来，自行车共享公司提高了价格 。面对这一趋势，单车企业均表示，涨价是为了实现健康可持续运营 。

涨价后，共享单车价格堪比公交车公众对这样的定价有什么反应？
上班族蔡晓告诉采访人员，由于他经常在市中心活动，“从一个地方骑车到市中心附近的地铁站很少超过15分钟 。所以这次涨价其实对我个人来说并没有太大的影响 。”
赵老师和蔡晓的感受颇为相似 。自行车共享最早出现的时候，是为了应对“最后一公里”的短途出行 。“骑自行车1公里左右很少超过15分钟，所以涨价其实是可以接受的 。”
采访人员发现，对于那些只骑15分钟到半小时的市民来说，摩拜单车等单车公司的提价都在可以接受的范围内 。
【摩拜、哈啰又开始涨价 摩拜单车涨价】
但值得注意的是，单车企业的涨价也影响了不少市民 。
大学生小王告诉采访人员，在松江大学城，大部分同学都会使用Hellobike，大学城几期之间距离较远 。“我每天骑自行车去买些吃的，然后去我的目的地，有很多时间损失了 。以前骑自行车要2元左右，现在要3元甚至更多 。”小王粗略算了一下，如果每天花3块钱骑两次自行车，一个星期就没有30块钱了 。
同样是学生的小万说，骑自行车本身方便又便宜，但现在所有的自行车公司都在涨价 。“谁知道以后会不会越来越贵？那我还是耐心坐公交吧，价格不会比自行车贵 。”
随着上海夏季高温的到来，采访人员发现，一些市民对高温下骑自行车不感兴趣 。再加上不时有涨价的声音，很多市民表示，除非实在没有方便的交通设备，否则公交车可能也是一个不错的选择 。

月卡、季卡更受欢迎对于目前上海自行车共享的定价，采访人员进行了不同时间段的价格对比-
骑行时间:不到15分钟
摩拜单车:1.5元
你好:1.5元
骑行时间:15 -30分钟
摩拜单车:2元
你好:1.5元
骑行时间:30 -45分钟
摩拜单车:2.5元
你好:3元
骑行时间:45 -60分钟
摩拜单车:3元
你好:3元
可以发现，随着摩拜单车新收费规则的实施，很难说哪家单车公司的车辆会更便宜 。摩拜单车和Hello针对不同的骑行时间收取不同的费用 。
对此，平时骑自行车上下班的杨女士告诉采访人员，今年4月，哈罗宣布涨价后，她买了月卡 。“后来发现买了月卡后，平均每次乘车只需要几毛钱，涨价后影响不会很大 。”
采访人员在采访中发现，随着自行车共享企业的涨价，越来越多的用户购买月卡和季卡 。
市民毛先生说，他最喜欢不限量月卡 。“现在，在夏天的晚上，我也喜欢骑自行车 。这个不限量月卡其实让我觉得白骑了一次自行车，现在的价格我更能接受 。身边很多人都买过月卡 。”
在此之前，摩拜单车表示，新计费规则实施后，将推出骑行优惠活动，此外，还将提供各种自行车骑行套餐 。调价后，购买套餐的用户骑行前两小时免费 。


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