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为什么没有参与大航海时代？ 航海时代

航海时代(为什么不参加大航海时代？)
1418年 ， 葡萄牙的亨利王子派出了他的第一支探险队——这支探险队只有一艘纵帆船 ， 太寒酸了 。然而 ， 谁能想到 ， 正是这次探险 ， 发现了非洲的马德拉群岛、加那利群岛等地 ， 开启了大航海时代 。
大航海时代又被称为“地理大发现” ， 因为它本质上是地理上的一系列重大突破:达·伽马绕过非洲南端的好望角 ， 开辟了通往印度的新航线 ， 哥伦布发现了美洲 ， 麦哲伦完成了人类历史上第一次环球航行……然而 ， 地理上的重大突破极大地促进了欧洲国家的海外贸易 ， 刺激了葡萄牙、西班牙、英国、荷兰等国前往美洲 。
大航海时代的探险船队
可惜的是 ， 中国虽然在1405年就开始了浩浩荡荡的郑和下西洋 ， 但却早于大航海时代；郑和下西洋的规模也远远大于亨利王子、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等人 。但中国还是错过了大航海时代 ， 没有参与到人类历史上这个极其重要的文明进程中 。
那么 ， 中国古代为什么与大航海时代擦肩而过？
第一 ， 古代中国缺乏参与大航海时代的动力 。
为什么葡萄牙、西班牙、英国、荷兰等欧洲国家热衷于参与大航海时代？总之都是疆域狭小 ， 资源短缺的国家 。当陆地资源已经被开采到极致的时候 ， 他们只能在海洋中寻找生存和发展的机会 。
哥伦布发现了美洲 。
恩格斯曾写道:“葡萄牙人在非洲、印度和整个远东海岸寻找黄金；“黄金”这个词是驱使西班牙人穿越大西洋来到美国的咒语；这是一个金白人第一次踏上新发现的海岸时想要的第一件东西 。”黄金、丝绸、香料等资源是欧洲国家参与航海时代的强大动力 。
15世纪初至16世纪初 ， 中国古代处于明朝的鼎盛时期 。当时明朝幅员辽阔 ， 人口众多 ， 农业发展到了比较高的水平 。曾于1574年来到中国福建两个月零九天的西班牙人马丁·德·拉达(Martin de Lada)惊叹于中国的富足:“人们食物丰富 ， 讲究衣着 ， 家中陈设华丽 。特别是他们工作努力 ， 是大商人 ， 大贸易商 。所有这些人 ， 加上上述土地的肥沃 ， 使它被公正地称为世界上最富有的国家 。”
明代贵族的日常生活
“世界上最富有的国家”怎么会产生冒着生命危险在海上搜寻新大陆的探险家？
第二 ， 古代中国不需要新的海上航线 。
15世纪以前 ， 东西方贸易路线不畅 ， 成本高 ， 使得从东方运到西方的货物价格是原价的6-10倍 。因此 ， 欧洲国家迫切需要开辟一条从欧洲到亚洲的新航线 。
古代中国是农业国 ， 大部分地区处于自给自足的小农经济 ， 不需要从欧洲进口商品——当时欧洲没有适销对路的商品出口到中国 。明朝初年 ， 为了防止日本侵略者对沿海地区的侵略 ， 中国甚至一度颁布海禁 ， 禁止中国商人在海外经商 ， 限制外国商人在中国经商 。这无异于堵塞现有的路线 ， 更不用说开辟新的路线了 。
日本海盗
所以 ， 中国根本不需要开辟新的海上航线 。
第三 ， 古代中国的远洋航海技术已经落后于欧洲国家 。
15世纪初 ， 得益于科学技术的提高、地理知识的进步和造船能力的加强 ， 欧洲各国的远洋航行成为了一件“时机已经成熟却始终没有定论的事情” 。
中国有很长的海岸线 ， 但中国不是海洋国家 ， 而是大陆国家 。南方和北方 ， 东方和西方之间的交通 ， 除了陆路之外 ， 靠的是京杭大运河 ， 而不是海路 。这使得中国的导航技术落后于欧洲国家 。
京杭大运河
它被认为是唐朝的一个繁荣时期 ， 但是鉴真东渡日本 。五次失败后 ， 他才第六次成功 。可见唐代的航海技术并不高 。中国古代航海能力最高的是宋朝 ， 没有实行海禁 ， 所以海外贸易相当繁荣 ， 航海技术大大提高 。但宋朝以后 ， 航海技术又衰落了 。明朝时期 ， 著名的郑和沿着海岸线航行 ， 其难度远远小于达·伽马、哥伦布、麦哲伦等人的大洋探险 。
所以 ， 即使有探险家参与到明朝大航海时代 ， 也注定走不远 。


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