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京台高速起点和终点都在;京台高速全程多少公里?( 二 )


CBI建筑网资料显示：2010年12月20日，福建省建闽高速公路（京台高速公路建瓯至闽侯段高速公路）正式开工 。起于建瓯的弓鱼枢纽互通，途经建瓯市，延平区的洋后，古田县的凤都、古田县城、绊洋，闽清县的东桥，闽侯县的洋里、白沙、闽侯县城，终于闽侯白头枢纽，与福州绕城高速西北段改线方案衔接 。建闽高速也是浦城至福州线的重要组成路段 。对于构筑国家高速公路网和福建省公路主骨架网有重要意义 。
建闽高速公路全长155.722公里，起于建瓯市弓鱼村，与长（春）深（圳）高速通过弓鱼互通呈十字交叉，经古田、闽清，终于闽侯县白头村，与福州绕城高速公路西北段衔接 。该公路按双向四车道建设，设计速度100公里/小时，部分路段限速110公里/小时，市民可根据沿线指示牌提示信息控制行车速度 。
建闽高速公路设置了9个出入口，市民驱车从福州荆溪出发，到闽侯甘蔗出口10元，白沙20元，大湖25元，洋里35元，闽清东桥35元，宁德古田55元，古田凤都60元，建瓯迪口80元，建瓯小桥95元 。不过，闽侯大湖、洋里收费站暂未投入运营 。
据了解，京台高速起点在北京，途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，计划终点在台北，全长2030公里 。京台高速福建段线路走向为浦城、建瓯、古田、闽侯、福州、渔溪、平潭 。其中浦建、渔平高速已建成，今日建闽高速通车后，福建段全线通车 。
今日12时起，市民驱车从福州到古田将从2.5小时缩短至40分钟，前往建瓯仅需要1.5小时，节约1个小时，去建阳、武夷山（走京台高速、宁武高速）等闽北地区也将缩短1小时 。
据悉，目前，我省84个县（市、区）中，仅剩下顺昌、光泽没有通上高速公路 。随着年底延平至顺昌、邵武至光泽高速公路的建成通车，这两个县也将结束没有高速公路的历史 。此外，湄渝（湄洲湾—重庆）高速莆田段、福州东南绕城高速部分路段等也将通车 。
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Q5：德上高速起点和终点是哪里
德上高速的起点和终点分别为山东省德州市陵城区京台高速仙人湖枢纽和江西省上饶市信州区沪昆高速上饶东枢纽 。
德上高速公路，是中国境内的高速公路线路，为中国国家高速公路网首都放射主干线北京—台北高速公路（国家高速G3）的西并行线 。
德上高速德州到菏泽段为原山东省规划的德上高速一部分 。中间控制工程池州长江大桥已于2014年底开工 。
高速走向
德上高速公路是京台高速公路的并行线，路线总体上是由北向南走向，起点位于山东省德州市，途径武城县，夏津县，临清市，聊城市，莘县，阳谷县，进入河南境内 。
途径范县，鄄城县，菏泽市，巨野县（菏泽至巨野段与济广高速G35和日兰高速G15??共线），成武县，单县，后进入安徽砀山县，跨越河南永城市，进入亳州市涡阳县，蒙城县，利辛县，淮南市凤台县，寿县，合肥市肥西县，六安市舒城县 。
安庆桐城市，铜陵枞阳县，经池州长江大桥进入池州市，石台县，黄山市祁门县，江西婺源县，上饶市，德兴市，玉山县，接沪昆高速G60 。全线跨越黄河，淮河，长江，是连接山东，河南，安徽，江西的重要公路通道 。

Q6：京台高速的终点站在哪儿？
京台高速的终点站在台北 。
北京－台北高速公路简称京台高速，是国家公路网规划中一条首都放射线高速公路，公路路线编号G3 。京台高速公路在原有规划中称京福高速公路，民进党“执政”以后导致两岸关系日益恶化，大陆为宣示对台主权，遂把“国家高速公路规划”的京福高速改称为京台高速公路 。
京台高速的主要经过站点：北京—廊坊—天津—沧州—吴桥—德州—济南—泰安—曲阜—邹城—滕州—枣庄—徐州—淮北—宿州—蚌埠—合肥—舒城—庐江—枞阳—铜陵—池州—黄山—衢州—南平—宁德—福州—平潭—台北，全长2030公里 。
扩展资料
京台高速公路的社会影响
京台高速公路(廊坊段)也是京津第三通道重要组成部分，是联系我国华北、华东乃至东南地区的重要交通通道 。
京台高速公路(廊坊段)起点位于廊坊市火头营村与高小寨村之间的京冀省界，接北京规划建设的北京至台北高速公路北京段 。全线设置九州枢纽、曹家务、永清、廊沧枢纽、码头、东安庄共6处立交等，项目估算总金额50．3亿元 。计划于2010年下半年开工，工期3年 。


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