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汽车营销论文怎么写，免费汽车营销论文范文100篇

2018年以来，中国汽车销售市场增速下滑，增量时代悄然转入存量时代 。过去一年，汽车品牌普遍面临增长瓶颈，但随着用户触媒习惯、汽车消费者、购车习惯的变化，传统汽车营销也受到冲击，获客成本增加，消费转型路径改变，汽车行业面临新的营销挑战 。
新年之际，面对市场和营销环境的深刻变化，汽车品牌要想逆势突围，必须直击行业痛点，精准释放营销效率，聚焦重点领域 。对此，我们总结了四个关键词，从占领心智、用户管理、激活转化、全链条推广四个方面来探讨汽车营销的未来 。
关键词一:占据心智
随着人口红利的消失，流量进入存量时代 。市场竞争下，流量红利向精神红利转移 。与此同时，中国乘用车市场正在经历增购换购浪潮，汽车品牌无边界竞争趋势明显 。争夺市场份额，抢占用户心智，已经成为汽车品牌发展的应有之义 。
在这方面，巨量的发动机都有“独门秘籍” 。一方面，海量的发动机可以帮助汽车占领用户心智:宣平、HotView、一镜到底、TopView等营销产品都是立体加持，第一视觉入口抢占用户心智专属记忆；高效到达精准心智圈，释放用户心智价值 。
另一方面，巨大的发动机可以带领汽车品牌深入占领用户心智 。多平台汽车圈内容生态实现全链条渗透，基于内容的社交升级驱动用户心智好奇，品牌号沉淀用户心智资产 。随着层层深入，汽车品牌可以深度强化用户心智共鸣，打造整合的品牌营销阵地 。
占领的广度和深度的挖掘，全方位、立体化的抓住了用户的心智，这群庞大引擎的“心智引擎”可谓强大 。汽车也来体验:林肯领航员Nautilus强势新车曝光，品牌预购、品牌偏好、品牌推荐等品牌指数大幅提升；保时捷Taycan的精准传播首秀，达到行业两倍的23.3%互动率，证明了庞大引擎抓住用户心智的有效性 。
关键词二:用户管理
在占领用户心智，提高机会群体的获取后，用户管理成为营销活动的关键 。对此，菲利普·科特勒提出5A精细化私域用户管理理论，通过Aware(感知)、apparent(好奇)、Ask(询问)、Act(行动)和Advocate(支持)重新定义用户与品牌的关系 。
其中，不可忽视的是，随着媒体触点的无限爆炸，用户的转化路径发生了巨大变化，5A不同阶段的用户决策环节呈现出明显的非线性无序特征 。数字营销生态的改变带来用户进一步的精细化运营需求，一个真正智能、全面的大数据平台无疑将为汽车品牌打开营销增长的新思路 。
基于“5A”理论，Mega Engine构建了超级数据中心“云图”，推动汽车品牌进行新客户关系管理 。云图不仅能有效定义用户关系的等级，还能凝聚5A各个阶段的用户行为 。还能科学量化的还原品牌用户关系，对品牌“5A人群”资产进行实时查看和流转分析 。
此外，云图创造性地提出了“O-5A-GROW”的营销方法论 。在理论创新的加持下，利用整合的数据平台，有效解决品牌痛点 。数据和技术双引擎驱动，挖掘用户全生命周期价值，助力品牌长期运营 。
关键词三:激活转化
抓住用户心智，细化用户管理后，如何提升转化能力成为汽车品牌面临的又一难题 。一方面，潜在客户转化困难，获客成本高，急需提高转化效率；另一方面，由于汽车行业多用户流通路径特征，后端转化承接能力较弱，铅销能力也有待提升 。
对此，巨量发动机效应应运而生，携手长安福特、宝沃汽车、东风日产、Xpeng汽车、北京现代等众多汽车品牌，共同升级汽车品牌营销，开启多维度转化高效通道 。杠杆效应，东风日产14代轩逸上市，转化率提升40%，获客成本比市场低20%；北京四款现代的推广转化率提升了56%，获客成本下降了30%，取得了极佳的转化效果 。
追根溯源，庞大引擎效应通的优势在于以底层技术和数据打破转化壁垒，实现高效率一站式服务 。潜艇改装方面，建立完全独立开放的平台，四端平台多维流量池链接海量潜艇，oCPM智能优化系统促进潜艇高效改装；在售转能力方面，突破传统转化路径，通过LBS店铺、API对接、卖车对接、DCC辅助邀请等多维度提升效率 。，优化后端环节，提高汽车品牌转化效率 。
关键词四:全链条推广
市场竞争激烈，媒体形态日新月异，用户决策环节无序，流量竞争激烈，获客越来越难...面对种种问题，汽车品牌要想突破寒冬，寻求增长，必须通过全链条提升营销能力 。
【/S2/】2019年11月20日，广州车展开幕，庞大发动机同期举办主题为“全擎增效”的汽车营销机峰会，与业界共同探讨汽车行业营销系统解决方案 。峰会上提到，顺应潮流，海量引擎搭建起数据、营销、测量的全链条营销图谱，有效帮助汽车品牌全链条提升 。


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