无锡高架桥坍塌案例分析?无锡312国道高架垮塌,到底是哪里出现了差错?( 三 )




毕竟高架桥坍塌不是短时间内造成的 。再加上这座高架桥长时间没有维修,本身就存在了很多的安全隐患,在这就是大货车承载货物较多,重量较大,对高架桥的承载力没有一定的了解 。高架桥坍塌并不是短时间内造成的,而是经过长时间多辆货车的碾压,造成桥面弯曲下陷 。


而出了事就要承担责任,在这方面火车跟建筑对双方都应该承担责任,对于建筑工人来说没用,长时间没有检修检查高架桥本来就是一种失职 。而对于大货车也好,维修人员也好,都要承担一定的责任,毕竟事故已经发生了,我们没必要再去抱怨什么 。


更没必要去逃避责任,有了问题就要一块儿承担,好好处理才能解决问题,这也是解决问题的关键,不管是大货车超载也好,还是桥面长时间没有得到维修,这都是给我们敲响警钟,对待工作工作积极认真 。及时的检修桥面跟路面 。让我们在以后的工作中各尽其职,兢兢业业 。避免此类情况再次的发生 。
Q5:无锡高架倒塌造成人员伤亡惨重,车辆在高架上行驶该遵守哪些规则?2019年10月10日18:10左右,无锡高架倒塌造成人员伤亡惨重,目前,确认3人死亡,2人受伤 。21时45分,中国交通报发布消息,无锡高架桥垮塌的直接原因可能为货车超载 。这不仅引起我们的深思,车辆在高架上行驶该遵守哪些规则?才能保证安全 。
一、拒绝超载:超载在机动车驾驶中总是说得最多的一个话题,而且对于一辆车来说,它有自己的承受的重量,同样,每条公路也有他自己的承重水平,如果一旦超重就很容易导致很多安全问题 。
二、不能超速:在确保交通安全的原则下,机动车在高架道路上最高行驶速度不得超过八十公里,在道路畅通状况下,最低行驶时速不得低于五十公里 。道路限速标志、标线标明的车速与上述规定不一致的,按照道路限速标志、标线规定行驶 。车辆上、下匝道行驶时,最高速度不得超过四十公里 。遇恶劣天气条件或突发事件严重影响交通安全的情形,应按交通管制措施执行,并减速行驶,确保行车安全 。
三、保持安全车距,切勿超车:自觉保持安全车距和遵守超车规定,不得有下列行为:掉头、倒车或在车道内停车;在主线以及匝道逆向行驶;在匝道、加速车道或者减速车道上超车;骑轧车行道分界线或者在路肩上行驶;任意变换车道或者一次连续变换二条以上车道;非紧急情况时停车 。
行车安全关乎你我他的安全,所以,驾驶在路上的朋友,我们一定要注意驾驶安全,这是对自己生命的负责,也是对他人生命的尊敬 。


Q6:苏交科、中设集团:无锡垮塌高架桥的设计与公司无关【无锡高架桥坍塌案例分析?无锡312国道高架垮塌,到底是哪里出现了差错?】苏交科(300284)10月11日早间公告,关注到部分媒体刊登了题为《突发!无锡一高架桥坍塌,设计单位为上市公司苏交科》的相关报道,经核实,上述媒体报道不属实,报道所称事故桥梁的设计与公司无关 。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜,将根据事态的发展,保留采取进一步法律措施的权利,维护公司正当权益 。注:10月10日晚间,江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌,导致3辆轿车被压,并有人员伤亡 。
中设集团11日发布澄清公告称,10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,经公司自查,该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关 。
无锡高架桥垮塌刷屏!大货车超载逾百吨 这家A股公司躺枪 公司最新回应来了
(文章来源:证券时报网)
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