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无锡高架桥坍塌案例分析？无锡312国道高架垮塌，到底是哪里出现了差错？( 三 )




毕竟高架桥坍塌不是短时间内造成的 。再加上这座高架桥长时间没有维修，本身就存在了很多的安全隐患，在这就是大货车承载货物较多，重量较大，对高架桥的承载力没有一定的了解 。高架桥坍塌并不是短时间内造成的，而是经过长时间多辆货车的碾压，造成桥面弯曲下陷 。


而出了事就要承担责任，在这方面火车跟建筑对双方都应该承担责任，对于建筑工人来说没用，长时间没有检修检查高架桥本来就是一种失职 。而对于大货车也好，维修人员也好，都要承担一定的责任，毕竟事故已经发生了，我们没必要再去抱怨什么 。


更没必要去逃避责任，有了问题就要一块儿承担，好好处理才能解决问题，这也是解决问题的关键，不管是大货车超载也好，还是桥面长时间没有得到维修，这都是给我们敲响警钟，对待工作工作积极认真 。及时的检修桥面跟路面 。让我们在以后的工作中各尽其职，兢兢业业 。避免此类情况再次的发生 。
Q5：无锡高架倒塌造成人员伤亡惨重，车辆在高架上行驶该遵守哪些规则？2019年10月10日18:10左右，无锡高架倒塌造成人员伤亡惨重，目前，确认3人死亡，2人受伤 。21时45分，中国交通报发布消息，无锡高架桥垮塌的直接原因可能为货车超载 。这不仅引起我们的深思，车辆在高架上行驶该遵守哪些规则？才能保证安全 。
一、拒绝超载：超载在机动车驾驶中总是说得最多的一个话题，而且对于一辆车来说，它有自己的承受的重量，同样，每条公路也有他自己的承重水平，如果一旦超重就很容易导致很多安全问题 。
二、不能超速：在确保交通安全的原则下，机动车在高架道路上最高行驶速度不得超过八十公里，在道路畅通状况下，最低行驶时速不得低于五十公里 。道路限速标志、标线标明的车速与上述规定不一致的，按照道路限速标志、标线规定行驶 。车辆上、下匝道行驶时，最高速度不得超过四十公里 。遇恶劣天气条件或突发事件严重影响交通安全的情形，应按交通管制措施执行，并减速行驶，确保行车安全 。
三、保持安全车距，切勿超车：自觉保持安全车距和遵守超车规定，不得有下列行为：掉头、倒车或在车道内停车；在主线以及匝道逆向行驶；在匝道、加速车道或者减速车道上超车；骑轧车行道分界线或者在路肩上行驶；任意变换车道或者一次连续变换二条以上车道；非紧急情况时停车 。
行车安全关乎你我他的安全，所以，驾驶在路上的朋友，我们一定要注意驾驶安全，这是对自己生命的负责，也是对他人生命的尊敬 。


Q6：苏交科、中设集团：无锡垮塌高架桥的设计与公司无关【无锡高架桥坍塌案例分析？无锡312国道高架垮塌，到底是哪里出现了差错？】苏交科(300284)10月11日早间公告，关注到部分媒体刊登了题为《突发！无锡一高架桥坍塌，设计单位为上市公司苏交科》的相关报道，经核实，上述媒体报道不属实，报道所称事故桥梁的设计与公司无关 。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜，将根据事态的发展，保留采取进一步法律措施的权利，维护公司正当权益 。注：10月10日晚间，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌，导致3辆轿车被压，并有人员伤亡 。
中设集团11日发布澄清公告称，10月10日江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故，经公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关 。
无锡高架桥垮塌刷屏！大货车超载逾百吨 这家A股公司躺枪 公司最新回应来了
（文章来源：证券时报网）
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