8代本田雅阁二手车价格；八代雅阁是哪一年的 _8代本田雅阁

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广汽本田雅阁八代是哪一年的
广汽本田雅阁第八代
八代雅阁这车到底怎么样？
八代雅阁是哪一年的
本田雅阁八代优缺点

Q1：广汽本田雅阁八代是哪一年的雅阁8代是2008-2012款。第八代雅阁完全超越自己，号称“史上最强雅阁” 。
第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”，意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念，本田技术研究院汇聚了最新技术，开发了全新的技术平台，在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。
第八代雅阁是本田技术的完美体现，也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外，在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念，体现了大气、高档、高级、高贵的设计方向，前脸的设计更加英气，有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线，就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈，但又充满活力，令人难忘。
Q2：广汽本田雅阁第八代1.第八代广汽雅阁性价比不错：1 。
2.第八代雅阁搭载全新升级的本田i-VTEC发动机。
3.其中，全新升级的2.0升i-VTEC发动机加大了进气门尺寸，最大功率达到156马力(115千瓦)，比上一代雅阁2.0L发动机提升了6马力，最大扭矩为189牛米\/4300转/分；2.雅阁的2.4升i-VTEC直列四缸发动机减少了火花塞，重新设计了冷却液流量，优化了点火正时。
4.最大功率达到180马力(132千瓦)，扭矩达到225牛米。
5.相比7代雅阁，功率提升8%，扭矩提升4% 。
6,3.最抢眼的版本雅阁3.5L将搭载3.5LV6发动机，瞬间爆发280马力。
7.新雅阁在加强动力的同时，还采用了本田最先进的VCM技术，可根据不同情况自动切换3缸、4缸和全6缸工作模式，大幅降低油耗。
Q3：八代雅阁这车到底怎么样？八代雅阁这车挺好的。
1、八代雅阁和八代半雅阁的生产年份不同：2008年-2010年生产的是八代雅阁；2011-2013年生产的是八代半雅阁。

2、八代雅阁和八代半雅阁的发动机不同：第八代雅阁全系搭载了2.0升i-VTEC发动机；八代半雅阁搭载了两款发动机2.4升i-VTEC发动机和2.0升i-VTEC发动。
3、八代雅阁和八代半雅阁的车头外观不同：八代雅阁车头车标下为镂空两排隔栅设计；八代半雅阁的车头车标下为镂空两列设计。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
Q4：八代雅阁是哪一年的八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型。
八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面汇聚了最先进的技术，也称为史上最强雅阁。
第八代雅阁
八代雅阁的前脸方面，大灯为棱角形，搭配羽翼式的前进气格栅，使得汽车前脸更加帅气、动感。侧面来看，腰线贯穿首尾，动感、有力，视觉冲击力大。第八代雅阁是本田汽车技术的集大成者，在外观、内饰、空间、配置上，在同级别车里可以说是难逢敌手，本田自诩为“史上最强雅阁” 。
雅阁缺点
1、车机系统不太好用
如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。
2、噪音偏大
噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。