曹原 发自 副驾寺
智能车参考|公众号AI4Auto
随着年度销量公布 , 十大畅销车型也出炉了 。
整体来看 , 比亚迪仍占据新能源汽车企业首位 , 2022全年销量突破186.85万辆 , 约占整体新能源汽车市场的33% 。
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而上汽集团以107.34万的销量占据新能源汽车排行榜的第二位 , 特斯拉排在第三 , 2022年国内销量为43.9万辆 。
造车新势力中 , 哪吒汽车问鼎销冠 , 2022全年销量超过14.8万辆 。“蔚小理”难舍难分 , 年销量分别为12.49万、12.08万和13.32万 。
那么在2022年 , 又有哪些新能源车型上榜销量前十?以及它们畅销的原因可能会有哪些?
一起来看 。
第十名:埃安AIONY
销量:120585辆
售价:13.76-20.26万元2021年上市的广汽埃安AION Y , 定位紧凑型纯电SUV , 目前已更新换代到2023款 , 续航提供510km和610km两个版本 。
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AION Y配有埃安自研弹匣电池 , 电芯具有耐热稳定性、电池安全舱也能隔热 , 减轻消费者的安全顾虑 。
智能化方面 , AION Y配有ADiGO 2.0自动驾驶辅助系统 , 可实现一些基础的L2级功能 , 比如车道偏离预警、车道保持、超视距召唤泊车等等 。
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从车主反馈来看 , AION Y车内空间大、主副驾驶座位可180度放平适合休息、在同价位里续航合适 , 同时操控性也很好 。
不过也有车主反映 , AION Y隔音效果一般、高速电耗高、后备箱空间小、内饰有塑料感 。
第九名:特斯拉Model3
销量:124456辆
售价:22.99-32.99万元2018年上市的Model 3 , 特斯拉全系的入门级车型 。
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在最近接二连三降价以后 , Model 3最低起售价为22.99万 , 续航有556km和675km两个版本 , 百公里加速分别为6.1s和3.3s 。
特斯拉Autopilot辅助驾驶系统不用多聊 , 能实现自动泊车、智能召唤和高速辅助驾驶功能 。而能在城市道路实现辅助驾驶的特斯拉FSD , 目前国内还无法使用 。
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从车主体验来看 , 特斯拉Model 3加速强劲、续航里程长、方向盘没有虚位、操控性和舒适性都不错 。
但也有车主觉得Model 3悬架减震不舒适、车漆薄、后排舒适性差 。
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值得一提的是 , Model 3是前十榜单里唯一一个年销量同比下降的车型 。虽然在国外特斯拉Model 3还很吃香 , 但在国内新势力层出不穷的环境下 , 不知道明年Model 3是否能保住前十的位置 。
另外 , Model 3今年可能会推出改款车型 , 尺寸更小并且将基于全新平台 , 成本也将更低 。因此也有媒体猜测 , 新款Model 3价格可能在20万元以内 。
第八名:比亚迪唐
销量:148585辆
售价:20.98-34.28万元比亚迪唐有混动版(DM-p、DM-i)和纯电版 , 售价在20.98-34.28万 , 定位中大型SUV , 有6座和7座版本 。
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第一代比亚迪唐也是混动版本 , 搭载的三擎双模动力系统(三个引擎 , 两个行驶模式) , 在2015年上市 。
比亚迪唐DM-p和四驱版唐EV百公里加速分别为4.3s和4.4s 。
唐两款混动版纯电续航均在200km以上 , NEDC综合续航DM-p为1020km、DM-i为1200km , 百公里馈电油耗在5.5-6.5L 。
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这也是比亚迪混动平台主打的既能拥有电动汽车的驾驶体验 , 同时没有里程焦虑 。
三款都搭载比亚迪自研刀片电池 , 唐EV电池容量最高达108.8kWh , CLTC综合续航工况可达635km 。
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