航空业如今终于迎来春暖花开局势 ， 民航局局长宋志勇说 ， 2023年实现盈亏平衡的目标 ， 首先人力得先补足 。 2022年末开始 ， 各大航司相继恢复中断三年的招聘 ， 举例南方航空有2.2万人报名应征空服员 ， 最后录取率不到3％ ， 竞争激烈程度和公务员考试差不多 。
2022年末 ， 各大航司就相继恢复了中断三年的招聘 ， 南方航空、海南航空、首都航空等同步在广州、西安等城市进行普通乘务员、外语特长乘务员、精英乘务员等首轮招聘 。
南航面试者刘琦指出 ， 很多人都是拖着行李箱从全国各地飞过来广州面试 ， 有一些人是飞过几年的空姐 ， 又重新回到这一行 。 南航初试淘汰大部分人 ， 通过的人不到十分之一 ， 竞争非常激烈 。 南航复试组有英语六级高分、获得一堆奖项 ， 面容仪态出众 ， 复试都也没通过 。
南航人力资源部副总张鹏近期表示 ， 2023年南航第一场空服员招聘共约有2.2万人报名 ， 通过网上筛选、线下复试、终审等环节 ， 最终共有500多名面试者进入体检环节 ， 面试通过率仅约2.27% 。
【招聘|2.2万人应征空姐，录取率不到3％】航空公司大规模重启招聘 ， 主因是近年一线从业人员大量流失 。 空乘培训人员刘韬分析 ， 疫情之前几大航司的招聘十分激烈 ， 如今停了两、三年重新开放 ， 堆积许多空乘专业方向的人员等待就业 ， 竞争更加残酷 。
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