同城快递多久能到(ems同城太慢了吧)
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编辑评论/说明
中国邮政登上热搜——
近期 , 中国邮政快递业务表现将全面提速 , 全国多个省市将实现邮政次日送达 。消息一出 , 引来网友的阵阵惊呼 , 百感交集的“邮政老板”终于意识到并弥补了速度上的不足 , 让深陷价格战和亏损漩涡的民营快递企业更加恐慌 。
01
中国邮政全面提速是必然趋势 。
中国邮政的范围很大 。2020年 , 邮政行业业务收入(不含邮储银行直接业务收入)合计11037.8亿元 , 同比增长14.5% 。业务总量21053.2亿元 , 同比增长29.7% 。2020年 , 顺丰实现营业收入1517.43亿元 , 仅占中国邮政业务总量的7% 。
然而 , 中国邮政这么大的展位 , 总有这样一个问题——投递速度跟不上 。中国邮政的速度太慢 , 这是不可否认的事实 。有网友粗略计算了一下中国邮政的快递速度:
同城快递需要1天送达;
用省内快递 , 需要2天 , 不超过3天;
省外快递一般需要3天 , 不超过4天;
偏远地区快递需要4天 , 不超过5天;
乡镇快递需要5天 , 不超过6天 。
显然 , 中国邮政的快递服务与私人快递存在明显差距 , 这也是部分用户选择其他私人快递的重要原因之一 。同时 , 以顺丰快递、通达系为代表的民营快递公司 , 不仅不断提升快递速度 , 还打价格战争夺客户 。
因此 , 在如此激烈的市场竞争环境下 , 中国邮政只有不断优化内部资源 , 提升快递速度 , 提升客户体验 , 扩大市场份额 , 才能实现平稳快速发展 。
“服务速度和服务整合已经成为当今最流行的营销方式 。”
——周导《重建新商业模式》
在当今快节奏的职业生涯中 , 对人们来说最有价值的是什么?答案自然是时间!因此 , 为了适应市场经济的竞争环境 , 企业有必要在渐进有效和节约时间的基础上提供服务 。
正如互联网平台突破了时间与空的限制 , 用户可以随时随地访问网络平台 , 直接链接虚拟世界中的全球资源 , 体验高效、完整的服务 。人们甚至可以用手机挂号就医、交水电费、处理交通事故等等 。
而互联网和现代科技改变了消费者的消费体验 , 也带来了市场需求的巨大变化!而聪明勤奋的企业 , 在这个时候 , 应该了解和适应市场需求 , 及时升级自己的产品和服务 。
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02
中国邮政的跨境业务
“市场环境瞬息万变 , 唯一不变的就是变化 。”中国邮政做出改变已经不是第一次了 。早在2020年10月 , 中国邮政就开始加入奶茶店 , 成立了奶茶运营公司——福建邮政氧茶餐饮管理有限公司 , 属于批发行业 。同时 , 中邮恒泰药业有限公司已申请注册商标 , 其最大股东为中邮集团控股子公司中邮资本管理有限公司 。跨境运营 , 如此重大的变化 , 一度让人疑惑:这还是传统的中国邮政吗?
“传统企业的老板是产品专家;新企业的老板是模型专家;未来企业的老板是资本运营和用户体验的专家 。”
——周导《重建新商业模式》
当传统的正利润法找不到利润点 , 或者利润成本过高 , 企业负担过重时 。这时候就要理解应用重构思维的逆向思维 , 重构全新的商业模式 , 实现企业盈利!
在这个时期 , 稀缺的不再是产品本身 , 而是好的商业模式 。简单来说 , 就是可以实现低成本运营 , 快速把企业做强做大 。跨界运营是一种以模式为中心的运营方式 , 在这种方式下 , 所有的产品或项目都只是工具 。这类企业有两点:一是找一个能“快速增加流量”的项目 , 把“获取流量 , 建立渠道”作为重要的战略目的;二是快速找到下一个“增流量、建渠道”的项目 , 再次盈利 。
回看中国邮政的跨境业务思路 , 恰恰是获得流量的另一个入口 。随着奶茶行业的快速发展 , 中国邮政将进入奶茶行业 , 以满足市场需求 , 获得更多的客户流量 。
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