破坏生态?网红尾波冲浪造浪艇需设置缓冲区

随着尾波造浪艇在美国越来越受欢迎,来自相关业主和环保人士的抗议也越来越强烈,他们认为这些造浪艇产生的大浪对海岸线造成了相当大的破坏,而明尼苏达大学的一项研究结果也证实了这点 。

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明尼苏达大学St Anthony Falls 实验室工程与设施副主任兼首席研究员Jeff Marr 表示:“这是游艇的一种新用途,我们想知道这是什么意思,意味着什么?我们的下一步计划是用这些数据来测量这些大浪如何影响湖泊生态 。”

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该研究显示,尾波造浪艇产生的波浪——这种船艇在水中驰骋并产生适合冲浪的尾波——这种尾浪比普通船艇的尾流大两到三倍,含有三到九倍的能量 。此外,研究表明,为了最大限度地减少尾浪的影响,部分造浪艇与海岸线或码头的缓冲距离至少要425到500英尺 。
这是值得注意的,因为到目前为止,美国颁布的大多数相关法规对缓冲区的规定都是200英尺 。

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此外,根据MilleLacs Messenger上一篇文章的介绍,明尼苏达州自然资源部(MDNR:MinnesotaDepartment of Natural Resources)在最近对3000名休闲游艇爱好者的一项调查发现,45%的受访者认为其他船艇产生的巨大尾浪是个问题 。
明尼苏达州湖泊与河流保护组织的执行主任Jeff Forester说,在与湖泊协会、游艇产业和其他利益相关方的谈话中,我们认为很有必要采取行动 。

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他说:“所有团体都开始意识到需要采取行动来保护公共安全,以确保人们能够在湖泊上开心玩耍,并且在这样做的时候不会对公共资源产生负面影响 。”
这项研究出台之际,明尼苏达州与美国其他地区一样也经历了疫情带来的游艇热潮 。在过去的两年里该州新艇注册量大约有1.6万艘,而今年夏天该州的划船事故死亡人数接近历史最高水平 。

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在2021年的州立法会议期间提出了一项法案来规范尾浪冲浪,要求与水岸或水中设施保持200英尺的缓冲距离,但目前州政府并未采取实质行动 。(本文作者:Tony Esposito)
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