苦等150天,我含泪把特斯拉订单挂闲鱼:被林志颖出事吓怕了( 二 )


据媒体报道,北美市场的一些特斯拉车主已经开始通过倒卖电动车赚钱 。报道援引一名汽车爱好者丹尼斯称,其前后三次倒卖特斯拉,第一次亏钱,后面两次共获利1.1万美元(折合人民币约7.4万元) 。
有业内人士表示,市场上的投机现象或难以避免,想最大程度减少倒买倒卖行为,还需车企端方面多发力,尽可能保证供应链的稳定,持续提升产能以缩短交付时间 。
据时代财经了解,特斯拉上海超级工厂此前已进行产能方面的改造,希望提升产能,更好地满足市场需求 。国海证券研报指出,上海超级工厂负责生产ModelY的二期产线已于7月16日完成改造,预计8月二期产线将达2200辆/日;负责生产Model3的一期产线已于7月17日开始改造,8月7日完成,改造后产能达1000辆~1200辆/日 。产线全部完成改造后,上海工厂将实施三班制生产,Model3和ModelY合计日产能有望实现3400辆,对应月产能将突破10万辆 。
国海证券认为,随着德国柏林工厂产能逐步实现爬坡,未来上海特斯拉工厂将主要负责满足国内及亚太市场需求 。这也意味着,届时,若无供应链方面的压力,特斯拉国内市场产品交付时间有望大大缩短 。
供应链方面,时代财经从多名业界人士处获悉,目前汽车芯片仍处于供需紧缺的状态 。而动力电池方面,随着企业的扩产扩建加速,交付紧张情况略有缓解,但动力电池的原材料成本尚处于上涨行情 。目前国内已掀起又一轮新能源汽车涨价潮,不排除特斯拉或后续跟进的可能 。
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