新能源汽车销量3月 比亚迪5月新能源汽车销量大增
随着新能源车热度的攀升,许多消费者的购车态度从“买一台车”到“买一台新能源车” 。这不,根据乘联会最新零售销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%;新能源狭义乘用车销量为36万辆,同比增长91.2% 。更何况,新能源轿车成为了很多消费者的首选车型,它们在5月份又有怎样的市场表现?我们一起来看看 。
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从销量排行榜来看,夺得销冠的是宏光MINI,售出了29,169辆,同比下滑1.8% 。想必大家也知道,宏光MINI算是榜单上的常客了 。之所以能取得这样的好成绩,价格是决定性因素,毕竟只需要3万多块,就能解决代步需求,对于消费者而言,何乐而不为 。
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【新能源汽车销量3月 比亚迪5月新能源汽车销量大增】第二名和第三名均来自比亚迪,分别是汉和秦,5月销量为23,934辆、20,753辆,同比增长191.4%和102% 。不难看出,近年来的比亚迪烜赫一时,销量迅速拉升 。一方面得益于比亚迪DM-i超级混动系统,在油耗方面具备了优势;另一方面则是作为一款家用车,比亚迪汉和比亚迪秦在配置、空间以及驾乘体验上都有着不错的表现 。
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紧接在后的是埃安Aion S,上个月售出了10,503辆,同比上涨55.6% 。作为独立的新能源品牌,广汽埃安近年来的市场表现可圈可点,而且Aion S不仅拥有符合当下年轻人审美的设计,还相比对手,价格区间更为宽广 。
排在第五名和第六名的均来自奇瑞,其中QQ冰淇淋销量为9,243辆,小蚂蚁销售了9,084台,同比增长61.3% 。从产品本身来看,QQ冰淇淋和宏光MINI EV形成了竞争关系,但QQ冰淇淋上市时间晚,市场热度比不上宏光MINI EV 。不过,QQ冰淇淋凭借支持快充,未来销量或许能进一步得到提升 。
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奔奔EV位居第七,上个月售出了8,429辆,同比上涨0.7% 。近年来长安汽车发力新能源市场,不断推出新车,但奔奔EV作为“元老”,实力不容小觑 。圆润可爱的外表下,最高续航里程可达210km,可以说凭借性价比“出圈” 。
第八名和第十二名是比亚迪的海豚和驱逐舰05,销量分别为6,411台和4,558台 。实际上,海豚相比之前单月过万的销量稍有下滑,或许与产能没有跟上有着很大的关系,但累计销量已超过了7万辆,可见海豚还是得到不少消费者的认可的 。驱逐舰05则作为海洋网的新成员,凭借年轻的造型设计吸引了许多消费者,相信这款车型的销量还将进一步提高 。
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接下来的是零跑T03,上个月销售5,724辆,同比上涨81.9% 。随着城市牌照限制、汽车消费观念转变等等,T03收获了一批粉丝,使得销量迎来大幅度增长 。然而,T03微型车的定位就像把“双刃剑”,在提高销量的同时被扣上“低端”的标签,所以零跑汽车接下来如何转型?我们拭目以待 。
排在第十名的是欧拉黑猫,上个月卖出5,333台,同比上涨214.6% 。相信着凭借呆萌的形象,吸引了不少女性消费者 。紧接在后的是思皓E10X,5月份销量为4,705辆,同比上涨109.4% 。
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第十三名是几何A,上个月销量为4,461辆,同比增长477.8%,是整份排行榜中增幅最大的车型 。据小编了解,4月份几何A迎来焕新升级,推出了两款车型,续航里程最高可超过500km,性价比较高 。
排在第十四名的是小鹏P7,销量为4,224辆,同比增长11.2% 。从产品力来看,造型设计比较符合年轻人的审美,再加上各式各样的智能辅助功能,使得P7在消费者心中的位置越来越稳固 。最后的是特斯拉Model 3,上个月销量为3,950辆,同比下滑57.1% 。受疫情反复、供应链瓶颈等客观因素影响,该车集中交付海外订单 。
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电动EV:自主品牌能否在新能源领域“弯道超车”
不难发现,5月新能源轿车销量TOP15中,有14款车型都是中国品牌,但微型车、小型车占比更大 。随着电动化的深入,越来越多厂商在这细分领域展开布局,强化轿车产品矩阵,同时还要在品质、技术等层面的提升 。那么,接下来的新能源轿车市场还会给我们带来什么?我们不妨期待一下 。
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