油价今起下调加一箱油少花4元今晚降油价!加满一箱油少花4元 _生活百科

我国国内的油价迎来今年的第四次下调，据数据分析可得，下调数值约为汽油每吨下调95元，柴油每吨下调90元。按照这么算下来，加满家用50L的油桶，平均可以比以前少花3.5-3.8元左右。
油价下调的同时也带给我们一丝恍惚：怎么一直都在上涨的油价在今年突然下调了？实际上这是一种必然的趋势。只不过在这次下跌的背后，我们或许要抛开现象思考引发这种下跌的本质。另外还需要思考的问题则是：这种下跌情况会持续多久？除了油价以外会不会有其他物品的价格也产生变动？

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一、油价持续下跌
实际上，从今年3月31日开始油价就已经出现了波动式下调。在今年的7月26日和8月23日也已经进行过两轮调整，其中以8月23日调整的幅度最大：汽、柴油分别下调250、245元/吨。而最近，油价迎来了第四次下调。那么油价为什么会下跌？影响油价下跌的原因又有哪些？

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二、下跌原因
首先，油价在下跌上绝不仅仅只受一种或两种因素影响，这是一种综合走势。作为世界范围内应用最广的一种燃料资源，油价的每一次上涨或下跌的变动都会引起广泛热议。
1.供过于求
首先，物价的上涨和下跌最主要就是受市场的供求关系影响。而石油的供求则是由欧派克（OPEC，石油输出国组织）来决定的，世界上百分之八十左右的石油出口量都掌握在欧派克的手中。因此，近期的几次石油价格下跌都和欧派克供求过多，市场处于饱和状态有着极大的关系。

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前几日美国试图通过像石油储量国和欧派克组织施压等举措，来达成操纵石油价格的目的，但是未果。所以除了政权机构和武装力量外，另一种可以让自己拥有话语权和市场决定权的因素，便是国内石油储量。
2.新能源的兴起
在世界市场上，虽然石油目前还是应用最广泛的能源，但是已经有不少其他能源悄悄兴起，被广泛应用。除了我们熟知的、一直处于稳健发展的风能和太阳能等外，近几年燃料电池的应用开始异军突起，成为能源燃料界的黑马。
新能源的兴起不仅在根源上打破了石油作为燃料对汽车进行的垄断，同时还扩大了产业的开发和创造。随着新能源的出现和广泛应用，石油作为污染问题还亟待解决的旧能源已经逐渐丧失部分市场，价格自然会受其他能源的挤压而产生波动性下跌。

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3.极端天气影响
不少极端天气都会影响石油的开采和运输，会导致石油价格出现波动甚至下跌。例如19年墨西哥海湾的热带风暴登陆时，全球油价都进入明显不景气的回跌状态。除了台风外，高温、洪灾、沙暴等等极端天气现象都会影响石油价格。

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4.出行困难
燃油是支撑长途运输的主体和根本。受天气和疫情的影响，各城之间的运输严重受限。部分跑长途的师傅受制于环境和不断上涨的油价，选择缓过这个风口再继续工作。
路面上跑的运输车少了，自然对油价的需求就会减少。需求减少后就会导致油的存储量出现饱和的状态，直到饱和到降价，降到市民可以接受的程度，才会逐渐再形成相对平等的供需关系。

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三、未来走势
在未来，油价势必还是波动不断的。疫情不会轻易被根除，所以美方还会有其他试图掌控石油价格的举动。而欧派克组织也会因市场供求关系和现在市面油价，对石油储量做出相应的调整。石油的变动或许还会影响着除了它以外的其他物价的变动。
1.油价走势
实际上，近年来尤其是2020和2021年之间，石油的价格一直是呈现波动性下跌的趋势。究其原因除了以上几种之外，还有美国在因疫情导致经济不景气的情况下，还进行各种举措试图控制全球经济。
主要的手段除了像石油输出国施压外，还有抛售国内石油储量、要求韩国印度日本等国释放石油储量、和统计本国石油零售价和批发价之间的不公平差价进行协调等等。也因此，油价会因大批量库存中的石油被放出而小幅上涨，又会因市场过于饱和而小幅下跌，具体到最后定值还是要等最终数据出台后才会得知。