新疆喀什西域风情历久弥新,一部触手可及的史诗新疆地域风景 _生活百科

读书，行路，完成自己走遍中国的小目标。小目标的最后一站，是新疆。
这篇西域散记，便与你分享，路上的所见、所闻、所感。
Day-1
有人说，开启一段旅程的必要条件，是有钱、有闲。
我属于暂时有闲，又没啥钱的，穷游是不二选择。
原本打算自驾一路西行，但考虑到3000公里的车程实在太累，并且沿途省份都已去过，没必要边走边玩。
就计划郑州直飞乌鲁木齐，到了当地再租车自驾。
新郑机场的繁忙景象，像是迎来了暑运高峰，国内航班安检口熙熙攘攘，仿佛恢复了疫情前的热闹。
因疫情关闭了线上值机，柜台工作人员看我年轻力壮，便把我扔在了机中安全出口的位置。

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这个座位旁边没有窗口，路上不能鸟瞰美景，只能看书，和空姐。
没想搭讪，但出于媒体工的职业习惯，还是和她聊了几句。
她说家是河南的，原来在深航工作，来西部是因为回家方便些。（郑州是西部航空唯二的基地公司，有9架运力、21条点对点直飞航线）
据她介绍，虽然西部是廉航，但机乘人员的待遇和其他航空公司相比并不差。并且，后疫情时期，西部等廉航公司的客运量恢复得最快，经常满员。
飞了近4个小时，落地乌鲁木齐地窝堡机场。

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北京时间21点的乌市，太阳还没落山。东经90°西侧的乌鲁木齐，与东经120°的北京时间，时差大约有2个小时。上世纪七八十年代，新疆也的确使用过一段乌鲁木齐时间（GMT+6）。

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而如今，这里都按照北京时间安排作息，机关上班是上午10：00-14：00，下午15：30-19：30（冬季）；上午10：00-14：00，下午16：00-20：00（夏季）。
宾馆来接机的司机师傅，见面就寒暄，“来新疆旅游啊，现在新疆可是全中国最安全的地方！”
他今年五十多岁，是土生土长的“疆二代”，父亲当年从四川来支援新疆建设，在铁路系统辛苦了一辈子。他自己在修机车的岗位上，接班儿干了二十多年，觉得人生无趣，便辞职转行。
半夜十二点，宾馆附近的饭店和地摊儿还很喧嚣。疲惫战胜了时差，很快入睡。
Day-2
在租车公司的机场店，办好了提车手续。沿着连霍高速，一路西行。
连霍高速对于郑州人并不陌生，最东端的连云港，我曾在前司项目驻地呆过一个月。今天的目的地，为最西端的霍尔果斯。
乌市西边第一个大城市，是石河子。

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说是大城市，其实它只是人口不过五六十万的自治区直辖县级市。
但石河子又有着极其特殊的地位，因为它曾经是新疆生产建设兵团总部所在地，与兵团第八师实行师市合一管理体制。
兵团党、政、军、企四体合一，是与自治区并列的省（部）级单位，有自己的一套行政、司法系统，可谓特色之特色。
石河子大学还是国家“双一流”建设高校，法学界的“老鹤”就曾在这里支边。
这种边疆的县级市，还有自己的“国家高新区” 。
途中，有今天的重要一站——赛里木湖。这里被喻为“大西洋的最后一滴眼泪”，据说湖水的形式，与大西洋上方的水汽有关，水汽受温带西风带影响，向东漂移受阻于天山，沉落伊犁盆地形成降水。