4matic奔驰是什么意思？
奔驰四轮驱动技术
4MATIC是奔驰的四轮驱动技术 。奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差速限位技术，利用ABS制动力自动分配功能实现差速限位 。
1987年，全新的4MATIC技术首次亮相奔驰E级(124系列) 。全新4MATIC采用前沿技术，将机械部件和电子部件相结合，进一步提升了奔驰的突出特点 。从1999年开始，4ETS(四轮驱动电子牵引系统)和4MATIC(四轮驱动技术)被用作奔驰汽车上的差速锁 。
奔驰4MATIC的技术特点
奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS差速限位技术 。4ETS利用ABS的制动力自动分配功能，实现差速限制 。当这辆全时四驱车的一个车轮打滑时，车载电脑通过ABS对打滑的车辆进行制动，限制其空转动 。因此，差速器可以将传递给打滑车轮的动力传递给其他不打滑的车轮 。新开发的驱动系统使用行星齿轮式轴间差速器 。
前后轮之间的全时固定动力分配(45/55)确保了在各种道路上的自信和完全可预测的操控性 。当车轮打滑时，集成式多盘离合器可以确保额外的牵引力和最佳的方向稳定性 。
不难看出，在ESP & mdash& mdash借助电子驾驶安全系统(电控车辆稳定驾驶系统)、ASR(加速打滑调节)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)，4MATIC即使在恶劣路况下也能提供动态、舒适、安全的交通解决方案 。
奔驰4MATIC性能特点
【4matic奔驰是什么意思？】4MATIC全轮驱动系统设计紧凑轻巧，摩擦力性能最优 。与其他全轮驱动系统相比，它的优势相当明显:它的重量、燃油经济性、被动状态下的舒适性和安全性都很突出 。根据发动机型号的不同，这种全四轮驱动技术的最新产品仅比普通后轮驱动系统多66到70公斤 。
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