磁悬浮飞机速度中国磁悬浮列车时速600公里,外国人惊呆! _生活百科

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图为真空磁悬浮列车
中国是全球第一高铁大国，高铁里程超过接近3.8万公里，已经占到全球高铁总里程的四分之三左右，加上正在建造中的长江沿线高铁，和国家八横八纵高铁布局规划，可以说中国铁路网已迈入高铁时代，如今中国高铁的运行时速已经达到350公里每小时，几乎是高速公路的3倍，从技术角度来说提升空间已经很小，因此中国又开始钻研另一项黑科技。

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图为真空磁悬浮列车
它就是速度堪比飞机的超高速真空磁悬浮交通系统，此前国内就传来捷报，早在2011年，中国的磁悬浮推进试验已取得成功，试验中航行器的速度达到时速623公里，整个实验过程安全平稳，磁悬浮推进系统设计的正确性和各项系统工作的协调程度非常好，这项实验取得的成功，为今后中国加快磁悬浮交通系统的实际应用打下了扎实的基础，看来国人这下有福了。

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图为真空磁悬浮列车
超高速真空管道磁悬浮交通系统，其实就是把磁悬浮列车，放到接近真空的管道中运行，将里面的空气抽出来，在密封真空还击够拿下，列车即没有车轮和铁轨的摩擦力，又没有车身和空气的风阻力，所以列车的运行速度要比普通高铁速度快很多，这种交通方式有着巨大的发展潜力，经过计算机模拟分析，采用该技术的列车最快时速能达到4000公里。
4000公里是什么概念呢？相当于比音速巡航的战斗机速度还要快3倍，和炮弹的发射初速几乎一样快，因此这一交通概念也被称为“超级高铁”或者“飞铁”，其实人类对于此类技术的想法早在上世纪70年代就提出了，人类从来就不缺乏大胆丰富的想象能力，但是很多天才的设计因为时代技术水平被搁置，如今以人类掌握的高科技，经过不断改进有望实现这一交通工具的实际化发展。

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图为真空磁悬浮列车
在国外，被网友们称为天才的马斯克就宣布，要建立公司专门研究真空磁悬浮列车，并且还要将这种交通工具运用于现实，马斯克提出的“超级高铁”和中国航天科工的“高速飞行列车”有着何其相似的共性，但是中国专家在很早就开始了对这种交通工具的紧密布局、长远规划，所以在这一技术上中国已经处在全球领先水平，未来也有望率先实现推广运用。
以这次试验取得623公里时速的成绩来看，国产真空磁悬浮列车还有很大的进步空间，就这一速度来说，已经接近高铁行驶速度的2倍，要知道民航客机的飞行速度每小时也才不过700公里，因此如果这一交通工具走进现实，那么民航客机在不提升速度，就有被超级高铁取缔的可能，能在地面上体验到飞行的速度，又有多少人愿意花高价乘坐客机呢？
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