隋朝大运河能够开通的原因,隋朝能开通大运河的原因- _生活百科

隋炀帝开凿京杭大运河，本身就是一个错误。准确的说他是开凿了运河。
其实早在春秋末期，吴国开凿了胥溪、邗沟、黄沟三条运河。自胥溪开凿完成后，吴人可东自太湖，沿胥溪西上，直到今芜湖附近后转入长江，再渡过长江往北沿栅水到巢湖一带北入淮水。运河并不是隋炀帝的专利，他就像长城一样，历朝历代都有开凿，是我国古代人民智慧与劳动的结晶。

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公元541年7月21日，北周王朝八大柱国之一的杨坚，接受了北周皇帝的禅让建立隋朝。隋朝的建立，结束了自西晋以来长达400多年以来的战乱。
隋朝建立后，老百姓过上了太平的日子，国力得到了空前的发展，从隋前中期的人口增长就看得出杨坚的政治才能：开皇元年（581年）全国户口462万户，到隋炀帝大业五年（609年）达到8,907,536户，46,019,956人。其中在开皇九年（589年）南下平陈增50.0万，此时的全国户口700多万，平均年增长226,708户。

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随着全国人口数量的增长，都城长安的人口也在急剧的增长。据记载到了隋炀帝大业年间长安的人口达到100万以上，这样的大都市解决人口的吃穿用度是一个很大的问题。
制魏晋以来实行九品中正制，这也导致了中国长达几百年以来的官陇门阀制度，这样的制度严重的制约了皇帝的权利。隋炀帝继位后，为了削弱门阀势力，集中皇权，大业二年把都城迁到洛阳，洛阳也成为了新兴势力的代表。
自古以来，水上贸易的成本要比陆上贸易的成本低的多。要满足两大城市的供应需求，把江南鱼米之乡丰富的物产运到洛阳和长安，就需要一条贯穿南北的河流体系，于是隋炀帝决定开凿一条连接洛阳贯通扬州和杭州的运河，以解决都城洛阳和长安地区日益增长的城市需求。

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从元朝开始，国都变迁到北京，元朝忽必烈下令开凿了济州河、会通河、通惠河，开凿了元朝京杭大运河，直通南北，运河从此由江苏淮安经宿迁、徐州直上山东抵达北京。至此，诞生了现今意义上的京杭大运河。
即使到了明、清两代均建都北京，仍然对元朝大运河进行了扩建。
隋炀帝杨广开凿的应该是隋代运河。
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隋朝大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的，不是杨广从北京开始挖的，他挖的运河有4条：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。
从公元605年开始，杨广征用了百万民夫，先挖通济渠连接黄河淮河，接着又疏通古邗沟，连接淮河长江，3年后，再次征民力百万，挖永济渠到北京南，2年后打通了江南运河，直抵杭州。至此，大运河全线贯通，全长2700多公里。

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杨广开运河可不是书上说的供自己游玩用的，是为了加强对南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量，增加南北交流，促进民族融合，还给沿岸的城市带来了极大的发展，至今还发挥着巨大的作用。
这也成了后人骂杨广的暴政之一，但大家都光顾着骂了，忘了该有的功绩吗？唐朝的皮日休也说“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。”
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