五十岁了还有必要学车吗,五十多岁能学车吗- _生活百科

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按照我的想法，对于五十多岁的男同志来说，我是强烈建议去学车的。
因为五十多岁的男人正处于年富力强的阶段，耳不聋眼不花，身体方面各个体征都没有问题，腿脚行动也便捷，思维反应也比较灵敏。现在不去学车，真是太亏太亏了。五十多岁的人经历了六七十年代的物质匮乏，现在终于赶上了好时代，应该紧跟时代的潮流和变化，大胆进取，勇于学习，从而享受现代化生活出行方式给人带来的舒适便捷。

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其实学车并没有像人传说的那么可怕，对于五十多岁的男人来说，学个驾照就是小菜一碟，轻松搞定。每个人到了这个年龄段，都经历了大风大浪，心态己趋于相对平和，对于事物的领悟能力也有所加强，一个字，稳。稳定压倒一切，不急不躁的作风，对于操控车辆来说还是相当有益的。

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拿科目一来说吧，一百道选择题，五十岁的男人相对具有丰富的阅历，而且具备敏锐的判断力，拿这种判断题来考简直太小儿科了，不出十分钟搞定，最低98分。科目二呢，一上车花白的头发，连教练都得尊称你为大哥，至于一些小伎俩，对于五十多岁的人都使不上，那么，教练只有踏踏实实地教你学车，不敢怠慢。要说哪是油门哪是刹车全都知道，所以，零基础但起点高，练起车来也会发挥长处，教练指东打东，指西打西，练起车来得心应手，倒库出库，如履平地，不劳你说第二遍，领悟力爆表。

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那么，科目三呢?到了实际道路驾驶阶段，五十多岁的人毛病出来了
，体现出了谨慎有余，勇气不足。我学车时同期有位老大爷，58岁，路考时最高挂到二档，前面空当当的大马路，他一个人磨磨唧唧地往前走。把个考官急得直叫，升档升档，他就是不敢升，说一开快就眼晕，考官科三直接给挂了。本来科三要求驾驶人要胆大心细，这好，光心细了，上路龟速。北京道路这么拥堵，你一上路，一条车道被你压住阵脚，耽误年轻人上班迟到一分钟就罚款，罪过。当然，这只是个例。五十多岁的男人有勇有谋者居多，相信会克服这种障碍，逐渐能适应实际道路上车水马龙的复杂路况。
至于科目四如同科目一，五十道题一举拿下，不在话下。所以，还是拿个本早日开上车为好。现在条件好了，本学得起，车买的起。不至于下雨天儿女媳妇让你开车去接孙子，你去不了。也不至于遭遇会亲家公时人家开奥迪你骑个雅迪的尴尬局面。是吧?
我云南的，五十六岁学车，现六十岁，报名后七个教练都不想要（考虑岁数大不好教），最后是一个年轻教练收了我，科一至科四一次性过，其他教练看到我练科二时就后悔没要我（因为教练奖金也学员过关挂勾），现如今已经有四万多公里驾龄了，开过大众、皮卡、哈褔、福特、红光、宝马、马自达、法拉利跑车等等，现自购小福特汽车代步，前两年重点在修高速公路上跑便道，才开始有小刮察，没发生过大小的安全事故，现在越开越胆小，见到的事故太多，只想说明的是，岁数不是问题，重要的是对机械是否有先天性的掌控能力最重要。
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