央企|又一央企启动秋季招聘,门槛低至专科学历可报,但薪资待遇很诱人

央企|又一央企启动秋季招聘,门槛低至专科学历可报,但薪资待遇很诱人

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央企|又一央企启动秋季招聘,门槛低至专科学历可报,但薪资待遇很诱人

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央企|又一央企启动秋季招聘,门槛低至专科学历可报,但薪资待遇很诱人

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央企|又一央企启动秋季招聘,门槛低至专科学历可报,但薪资待遇很诱人

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大学生之间越发的“内卷化” , 不论是就业还是创业等诸多方面 , 也让竞争变得越发激烈 , 光是每年数以万计的大学毕业生 , 便让就业市场喘不过气来 。
虽说很多大学生都期望毕业后进入“体制内” , 但往往理想很美满 , 现实却很骨感 , 体制内工作看起来“光鲜亮丽” , 但光是报考门槛便居高不下 , 大部分考生都会沦为“陪跑” 。

而为了更好地缓解大学生就业压力的情况 , 也为了促进优质人才顺利就业 , 各大企业也纷纷进行着扩招 , 比如国家电网、烟草局以及国有银行等等 , 又一央企启动秋季招聘 , 门槛低至专科学历可报 , 但薪资待遇很诱人!
又一央企启动秋季招聘 , 门槛低至专科学历可报 , 但薪资待遇很诱人!
央企相比较公务员、事业编制以及国企等来讲 , 报考门槛并不太高 , 即使没有研究生学历也能够有着较高的上岸几率 , 但薪资待遇和福利待遇却差不太多 , 而又一央企启动秋季招聘 , 它就是铁路局 。

此次铁路局秋季招聘主要面向2023届的应届毕业生 , 而且分为正式员工和派遣员工 , 前者属于直接招录 , 后者则是第三方的劳务派遣人员 。 对学生的学历门槛要求并不高 , 低至专科学历也可报考 , 尤其是报考技术型岗位时 , 专科生也会更加吃香 。
虽说本科学历的“含金量”更高一些 , 但专科更注重培养专业技能 , 所以专科生也要尽量报考基层岗位 , 比如铁路维修、养护以及检修等 , 而本科生更倾向培养理论知识 , 所以也要尽量报考对口岗位 。

但是正式工和派遣工的薪资待遇会稍有差距 , 属于“同工不同酬” , 但五险一金却是标配 , 实习期也可享受到诸多福利待遇 , 还有节假日福利等 , 而派遣工的待遇也很可观 , 扣除五险一金到手薪资能够达到5000元左右 , 正式工的待遇能达到7000元以上 , 可谓很诱人了 。
但需要注意的是 , 不同的城市待遇水平也并不同 , 四线城市和一线城市也有所差距 , 若是学生在大城市工作的话 , 自然薪资待遇也会更高了!

派遣员工和正式工虽有差距 , 待遇却很可观 , 大学生也需从基层做起
其实任何岗位存在即合理 , 派遣工虽说待遇比不上正式工 , 但对比其他行业的岗位来讲 , 待遇却是“比上不足 , 比下绰绰有余” , 再加上晋升空间也很广阔 , 当大学生肯付出辛苦 , 那转为正式编制也不是“空谈” , 前提是自身足够努力 。
大学生也要用客观的态度去看待派遣员工 , 毕竟正式工的报考难度稍高 , 所以降低报考岗位的目标 , 也未尝不是好的选择 , 而“人往高处走” , 只有不断地向上攀登才能够获得更加广阔的未来 。

但在笔者看来 , 央企岗位的报考难度虽没有想象中的那么高 , 但铁路局作为“热门岗位” , 学生之间的竞争也可想而知 , 专科学历的应届生想要在报考央企时占优势 , 那专业对口也是前提条件 , 个人能力也是衡量的关键 , 所以大学生也要提前做好吃苦耐劳的心理准备 , 争取能够顺利报考铁路局!
专科学历的“含金量”虽低 , 但行动决定成败 , 大学生如何顺利报考央企?
选择决定未来 , 而且选择往往要比努力更加重要 , 尤其是大学生的选择通常都是“一念之差” , 是否能顺利报考央企 , 学生也要提前做好心理准备 , 毕竟每个企业对学生的报考要求不同 , 部分企业还会要求学生的“户籍” , 所以报考省外的企业也要慎重考虑 。

大学生也要保留好“应届生”身份 , 不要随意与企业签订劳动合同 , 尤其是应届生身份在报考央企、国企以及公务员、事业编制等时 , 也会占据部分优势 , 比如选调生便只招录应届生 , 所以大学生可不要白白浪费好机会 。
但大学生也要具备“从小事做起”的奋斗心态 , 虽说基层岗位会更加辛苦一些 , 加班出差也会成为“家常便饭” , 但是努力与收获也是成正比的 , 若是学生空怀大梦想却不想着去实现 , 那不过是“井底之蛙”罢了 , 毕竟越努力才能够越幸运!


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