宝马|宝马高管:未来宝马电动车续航没必要超过1000公里

电动车续航里程越高越好吗?不同的人对这件事会有不同的认知 。
近日消息,宝马高官在接受外媒采访时表示,未来BMW电动车续航没必要超过1000公里 。
据了解,宝马于近期发布了Neue Klasse纯电平台的相关信息,该平台将采用宝马新一代电池技术 。
基于Neue Klasse纯电平台推出的首款量产车型预计于2025年问世,新平台将适配中型轿车、中型SUV级别,但不会覆盖入门级及家族中的旗舰产品,预计全新宝马3系纯电版本将基于Neue Klasse纯电平台打造而来 。
【宝马|宝马高管:未来宝马电动车续航没必要超过1000公里】值得一提的是,Neue Klasse纯电平台将配备第六代电动动力系统及长距离电池技术,加上极速充电功能与轻量化构造,续航里程相比当下的第五代有30%的续航增长,将达到约700公里左右 。
而在电池寿命方面,第六代电动技术能够达到270kW的充电功率,预计比当前的电池技术块约30%,但根据美国法律的最新规定来看,要求电池在使用10年后的续航残值不能低于80%,对此,宝马高官表示其最新一代技术能够达到比这更好的效果 。
也正式在这样的背景下,宝马高官发表了续航里程没必要超过1000公里的观点 。
值得注意的是,供应了Neue Klasse纯电平台电车的电池来自中国,它们是宁德时代和亿纬锂,金额共计700亿元人民币 。
宝马|宝马高管:未来宝马电动车续航没必要超过1000公里
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