涡轮增压器的使用寿命是多长时间涡轮增压器的寿命到底有多长 _生活百科

大部分人在买车的时候，都会选择涡轮增压发动机，涡轮增压发动机它的动力更加强劲，发动机上有涡轮增压器，它的燃烧功率会更好，但是很多人会有这样的疑问，涡轮增压器的使用寿命究竟是多长？设计理念是25万km，很多人的车，可能还没有行驶到这个公里数，就已经出现了问题，那么怎么才能减少汽车出现故障呢？

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有车一族，一定要知道，涡轮增压发动机，最忌讳的就是不断地走走停停，短距离行驶，因为发动机的燃烧功率达不到一个稳定状态，就会降低汽油燃烧的质量，本身涡轮增压发动机它的汽油雾化时间就比较短，所以更加容易堆积积碳，那么汽车一旦有了一些偏差以后，最好是做一个内部保养，减少积碳以及油泥堆积的量，才能延长涡轮增压器的寿命。

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还有一部分人反映，汽车内部出现积碳，根本察觉不出来，那么汽车有这些表现也就说明了积碳开始影响汽车了，第一个就是提速变慢了，很多人非常注重汽车的使用性，所以也会在马路上开快车，如果踩油门以后，汽车提速变慢了，也就说明了这时候节气门上面堆积了过多的积碳。

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在一个就是汽车的动力表现明显没有以前强劲了，这意味着的零件已经被积碳影响了，还有一个就是油耗莫名其妙的飙升，最后一点就说明了积碳已经堆积在三元催化器上，这个时候应该做个内部清洁，最好所有的零件都清理一遍，才能让汽车性能一直保持在最开始的状态，才能让汽车的性能不会出现任何偏差，不影响正常出行。

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其实大部分车主遇到这样的情况，会把汽车送去4s店，让修车工来解决问题，虽说4s店可以用打吊瓶这种方法来消除积碳，但清理效果并不没有大家想象中的那么好，清洗剂只能把一部分积碳软化，的积碳会堵塞在三元催化器上，这样子花几百块钱去解决问题，只能为自己徒增烦恼，尤其是加重了三元催化器的堵塞，三元催化器就会直接报废。

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本身三元催化器不是一个容易损坏的部件，但是积碳不断的影响三元催化器的正常运行，尾气不达标之后，问题会变得越来越多，甚至还会导致问题不断升级，引起汽车突然熄火，这样子去用车肯定是得不到安全保障的，而且还会给出行带来一些危险。

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所以，想解决问题千万不能使用上述这个方法，不然自己就会后悔莫及。接下来小编也想在这里给大家分享一个清理积碳的方法，这个方法非常简单，只要使用一次就能快速的排碳，也能有效地分解积碳，让积碳成颗粒状迅速从汽车里面出来，不会影响到三元催化器的正常运行，如果你的汽车被积碳困扰太久，或者是汽车出现了上述这些问题，可以用这个方法来解决问题，用一次就能看到效果。